
隨著環保意識的增強,電動車已大量進入我們家庭,成為部分人必不可少的交通工具。如何防止電動車被盜則是車主十分關心的問題,為此,出現了各類電動車防盜鎖。然而,電動車被盜現象仍層出不窮,較高級的電動車防盜鎖在短時間內難以破壞,盜賊便將電動車搬上其它車輛上盜走,這樣,再高級的防盜鎖也顯得無能為力了。鑒于此,我們為大家介紹一款電動車防盜報警器電路圖。
報警器發射機部分是由繼電器K和可控硅VS用來控制發射機電路的電源。IC1組成警聲信號電路。晶體管V及其外圍元件組成射頻振蕩電路,發射報警信號。
在等待狀態時,開關S1接通,而SB1斷開(即車頭鎖被鎖住),K就處在釋放狀態,報警發射機不工作。當車頭鎖被打開時(即SB1接通),VS 被觸發導通,K吸合,接通發射機電源。SB1接通后,K-2的常開點將其自鎖,此時只有斷開S1報警方能結束。在K動作時,其常閉觸點K-l斷開,切斷發動機點火電路。
接收機電路由TDA7010和開關功放TWH8778、TWH68組成。當IC2 收到報警信號時其互腳的高電平通過IC3經IC4放大由TWH15放出報警聲。但要考慮到頻率的穩定性,因為7010自身沒有頻率穩定電路,在工作時要多作檢測,最好用印制板和貼片元件。
按上述操作方法停放車輛后,報警器即進入待報警狀態。在待報警期間,只要有人無論用什么方法打開車頭鎖或搬移車輛,都將觸發報警器報警不停,并切斷發動機電源使車輛無法起動,直至車主人趕來將點火鑰匙插入點火鎖內轉到關的位置,報警才能解除。
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