前不久，北斗三號最后一顆全球組網衛星發射成功，這標志著我國北斗衛星導航系統全面建成，作為我國自主研發的導航系統，北斗自誕生以來就被寄托著走入尋常百姓家的希望，所以北斗何時用、誰能用、怎么用等問題一直備受矚目。

北斗陪伴我們已久

很多朋友也許不清楚，早在組網完成前，北斗就已經有能力提供定位導航服務了，而搭載北斗導航的手機也很早就上市，例如早在6年前發布的小米4就是最早支持北斗導航的小米手機，可見北斗被不是一個噱頭。

說到這里很多小伙伴們又開始不理解了，既然國產手機這么早就宣稱有北斗定位功能，為什么從來沒有在手機上見過呢?反倒是 GPS 走到哪都有，其實這要從 GPS 的定義說起，GPS 指的是全球定位系統(Global Positioning System)，是一個泛稱的說法。

美國在上個世紀最早建立自己的定位系統，就直接以 GPS 命名，這種做法就像美國發明了一種機器人，就叫「機器人牌機器人」，而后俄羅斯和歐洲也先后開始建立自己的定位系統，分別命名為「格洛納斯 GLONASS」和「伽利略」，如今我國也建成了北斗衛星導航系統。

這些定位系統其實都屬于全球定位系統，也就是都屬于 GPS。如果說 GPS 是一個大的集合，那么這其中就包含了美國的 GPS、俄羅斯的格洛納斯 GLONASS、歐洲的伽利略以及我國的北斗這四個子集，只是為了方便，早期的手機就直接以 GPS 代稱為定位功能，但現在基本上又改回去了，不信大家可以看看自己的手機，是不是以前的 GPS 都換成了「位置信息」或者「定位服務」之類的說法。

在這里插播一段小故事，上個世紀美國建成了自己的導航系統 GPS，雖然 GPS 可以供全球免費民用，但在軍用方面美國可以對某一特定地區的 GPS 信號進行干擾或屏蔽，因此各個強國之間展開了衛星導航系統上的激烈競爭。

由于當年我國技術力量薄弱，只能尋求歐洲的技術幫助發展衛星系統，于是我們出了很大一筆錢和歐洲共同研發伽利略導航系統，但事情還沒辦成，歐洲就把我們踢了出去，不允許我們參與核心技術環節，最后只能和歐洲不歡而散，分手后我們痛定思痛，終于在多年后下狠心搞出了北斗導航，如今北斗導航系統已經組網成功，而歐洲的伽利略還沒有全部發射完成呢。

關于北斗和伽利略之間的愛恨情仇，只能用「今天你對我愛搭不理，明天我讓你高攀不起」這句話來形容了。

打起歪主意「李鬼」App北斗導航的成功組網成為熱議話題，許多人也迫切希望在自己手機上安裝使用北斗導航，于是打開了應用商店準備下載，但事情卻沒有想象的那么簡單。

在應用商店中搜索「北斗」關鍵詞，會出現許多相關的導航 App，其中每一款的下載量都達到了幾十萬甚至上百萬，那么到底哪個才是真正的北斗導航，或者是官方推出的 App 呢?其實答案都不對。

關于導航 App，北斗官網并沒有公布相關的下載信息，官方也未曾宣傳過任何手機導航 App，那么問題來了?應用商店里所謂的「北斗導航」到底是什么來頭呢?

抱著好奇的心態，我安裝了這款名為「北斗導航地圖」的 App，這是一款在應用商店有10.9萬次下載量的應用，評分甚至比高德地圖還要高，但打開后卻發現它和一般的導航 App 別無二致，而且界面粗糙簡陋，地圖功能也不完善，最可笑的是還露出了明顯的馬腳，界面左下角居然出現了「百度地圖」的 Logo，而打開菜單后，還可以切換成高德地圖提供服務……

所以現在已經證明「北斗導航地圖」是一款徹徹底底的「李鬼」App，完全是套殼的百度/高德地圖，在任何手機上都可以使用，那么這些「李鬼」App 出現的目的何在?

通過天眼查搜索開發者「廈門創世線程科技有限公司」發現，這是一家小微企業，業務和產品以 H5游戲、日歷、微商等工具類 App 為主，這些 App 都有著共同的特征——通過植入廣告盈利，我在使用「北斗導航地圖」的過程中，也發現開屏頁和界面上充斥著各種不靠譜的小廣告，而除此以外，還有一些類似的「李鬼」App 甚至敢明目張膽的收費使用。

通過搜索各大應用商店，我發現這類「李鬼」App 不在少數，而且遍布違章查詢、醫療系統、交通出行等各個領域，它們往往以碰瓷兒或蹭熱度的方式出現在各大應用商店中，其中「北斗導航 App」正是利用了大眾對北斗導航的消費熱情，只要有足夠多的用戶下載使用，黑心開發者就能牟取源源不斷的巨額廣告費，而更有甚者還會在其中植入釣魚網站、留下后門或者木馬等。

我個人認為，「李鬼」App 泛濫成災，與應用商店和相關部門的監管有很大關系，而作為用戶，我們也應該仔細甄別搜索結果，多一點防范意識，避免上當受騙。

北斗默默守護你的出行回到主題，既然北斗在手機上普及已久，那為什么我們不僅一點感知都沒有，還讓李鬼 App 有了可乘之機。

實際上除了蘋果 iPhone 之外，如今的國產手機幾乎都配備了北斗導航模塊，也都支持北斗定位導航功能，更嚴格地說是同時支持北斗、GPS、伽利略、格洛納斯這四套系統。當我們需要出行導航時，各個系統之間是協同工作的，地圖 App 會自行調用信號強度高的衛星，跟蹤多個定位系統進行聯合定位運算，這樣可以更好的保證定位的準確性和可靠性。

我查了一下極客之選辦公地附近的導航衛星，共有24顆北斗衛星在陪伴著我們，如果你也想知道自己所在地有多少顆北斗衛星，可以關注極客之選公眾號(微信：GeekChoice)，回復“北斗”關鍵詞，就能獲取你家附近北斗衛星的情況，如果想了解更詳細的信息，可以使用一款名為「Cellular-Z」的搜星 App，它可以搜索到你所處地附近有多少顆導航衛星，根據實際測試和網友的評論來看，北斗導航在亞太地區有著壓倒性的優勢，無論是衛星數量還是信號強度都遠遠優于其他定位系統。

所以說，我們日常出行時，只要你的手機具備北斗導航模塊，使用任意導航軟件就可以用上北斗了，并不需要安裝單獨的北斗導航 App，而且北斗官方也沒有推出此類 App，它們把北斗完全投入到了市場化的合理競爭中。

只要企業有技術能力，就可以利用北斗進行產品研發。因此，不存在某企業與北斗系統簽約的情況，更不存在某企業運營北斗系統的情況!

如今北斗對于個人來說，已經變成了像 WiFi 一樣的存在，它可以幫助我們規劃出行路線、實現精準定位，而未來北斗在無人駕駛等領域相信有更廣闊的使用場景。

放到更宏觀的角度來說，北斗也給整個社會帶來了巨大的幫助，在近幾天南方的洪澇災害中，北斗就通過對地形的精準監測成功預報災情，減少了不必要的損失。

有一句話說得好，真正的科技會讓我們感覺不到科技的存在，北斗就是這樣默默的守護著我們，相信未來我們會見到更多像北斗一樣的國之重器，畢竟真正的技術是向善的，會幫助人類越走越遠。

關鍵詞： 北斗