隨著我國首次火星探測任務“天問一號”探測器的成功發射，火星探測走進人們的視野當中。作為火星探測器的重要組成部分，此次“天問一號”探測器上的火星環繞器總裝、集成和試驗任務主要由中國航天科技集團八院812所負責?；鹦黔h繞器的研制突破了重重難關。

火星環繞器在初樣研制階段，開展了多次滿載狀態下的振動試驗。實際發射時火星環繞器是與著陸巡視器連接在一起的，為了能夠盡量真實模擬發射時的力學環境，試驗人員專門制備了著陸巡視器配重件，實實在在的仿真演練與設計給定的環境條件分毫不差。

據總裝主崗王利民介紹，火星環繞器活動機構和天線展開不僅多，而且都很長，最長的高增益定向天線長達2.5米，安裝時需要折疊六次，這也成為環繞器總裝過程中最難啃的一塊骨頭。

型號調度王克寒說，環繞器的天線展開機構很精密，為保護其在展開后不被損壞，天線展開后不能過夜，展開及收攏工作必須一次完成，操作人員一站就是一整天，甚至通宵達旦。

火星環繞器使用的是目前國內最大的基礎平臺，安裝了3000牛的大推力發動機，發動機工作時溫度可達上千攝氏度。這對發動機附近的溫度防護提出了很高的要求。負責衛星熱控實施的工藝師蔣諶立介紹，探測器中高溫多層使用的是不銹鋼箔及鋁箔，邊緣鋒利。為了保證操作安全，安裝前，操作人員需穿戴防護服、防割手套和護目鏡，先在多層標注安裝孔位置進行預裝，逐個打好孔后再用不銹鋼絲穿套安裝。

在冰與火的考驗之間，航天工匠們宛如工藝大師精心雕刻自己的藝術品一般，用匠心鋪就了我國首次火星探測之路。

(據新華社電記者胡喆)

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