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必讀要聞一：鋼鐵行業碳達峰實施方案將于近期發布

在18日舉行的全球低碳冶金創新聯盟成立大會上，中國鋼鐵工業協會執行會長何文波稱，中國鋼鐵行業碳達峰實施方案以及碳中和技術路線圖的制定工作已基本完成，近期將向社會公布，并全面開始實施。

機構分析指出，雙碳目標下，碳減排需求轉趨剛性，未來低碳發展趨勢將愈發常態化，節能與碳減排關聯屬性強，相關需求有望提升。

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方大炭素（600516）是全國最大，全球第三大的石墨電極企業，部分產品各項技術指標達到國際先進水平，石墨電極是電弧爐煉鋼的關鍵材料。電弧爐煉鋼是一種碳排放量較低的煉鋼方法。

魯陽節能（002088）表示，石化、鋼鐵、電力、建材、有色金屬等國家重點關注的高排放行業均是公司產品的主要應用行業，陶瓷纖維作為節能減碳的主力材料之一，比傳統重質耐火材料可節約能源消耗20-40%。

必讀要聞二：交通部發文支持充電基礎設施建設

交通運輸部印發《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》提出，提升綠色出行裝備水平，推進新能源車輛規模化應用，加快充電基礎設施建設，開展綠色出行“續航工程”。

機構分析指出，由于當下新能源汽車滲透率提升速度超預期，未來充電樁規模也將加速提升，預計到2025年新能源汽車保有量有望達到3200萬水平，車樁比分別按3/2.5測算，到2025年充電樁市場空間約為1000~1300萬臺水平，較目前規模有5~6倍增長空間，5年復合增速為45%。

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易事特（300376）的充電樁產品已通過特斯拉合格供應商資格審查，并進行了樣品送樣測試及相關技術對接。

英可瑞（300713）的直流充電系統為電動汽車提供快充服務。

必讀要聞三：中國5G+工業互聯網大會將于19日舉行

2021中國5G﹢工業互聯網大會定于11月19日至21日在湖北省武漢市舉辦，這是全國5G+工業互聯網領域唯一的國家級盛會。據了解，除工信部、全國部分省市經信部門、通管部門負責人將齊聚武漢外，多位中國科學院、中國工程院院士已確認參會。來自移動、聯通、電信、鐵塔、廣電等五大運營商，華為、中興、寶武、浪潮、奇安信等國內頭部企業也將參會。

中國工業互聯網研究院10月19日發布《中國工業互聯網產業經濟發展白皮書（2021年）》，根據測算，我國2020年工業互聯網行業增加值規模已經達到3.57萬億元，名義增速達到11.66%，預計2021年，工業互聯網產業增加值規模將達到4.13萬億元。

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賽意信息（300687）基于華為OpenEuler構建智能制造數字化轉型的工業互聯網平臺，實現了企業資產數字化、設備在線化、運維精益化。

廣和通（300638）是國內定制物聯網模組龍頭，已重磅發布搭載紫光展銳春藤V510中國“芯”5G模組 - FG650。

必讀要聞四：IC載板龍頭廠商高呼明年產能更缺

IC載板大廠南亞PCB副總呂連瑞表示，不少載板廠雖已加緊擴產，但因終端需求持續激增，且遠大于產能供給，預計2022年載板缺口將進一步擴大。

IC載板，是IC封裝中用于連接芯片與PCB板的重要材料，在中低端封裝中占材料成本的40-50%，在高端封裝中占70-80%，為封裝環節價值量最大的耗材，主要分為ABF載板和BT載板。IC載板供應商欣興電子此前表示，ABF載板產能被客戶早早預訂，2025年前的產能多數都被預訂。

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中京電子（002579）珠海工廠IC載板專線正在建設中，目前正在開展各類產品的樣品試制與客戶驗證工作，進展順利。

科翔股份（300903）IC載板項目2020年進入小批量試產，目前處于部分客戶認證階段。

鈦小股· 鈦媒體財經究院

2021.11.19

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