第十九屆廣州國際車展期間，廣汽集團攜旗下廣汽傳祺、廣汽埃安共同舉行新聞發布會，發布廣汽GLASS“綠凈計劃”的具體目標和舉措。

按照規劃，廣汽集團將于2050年前（挑戰2045年）實現產品全生命周期的碳中和，在2023年將廣汽埃安打造成廣汽首個零碳工廠； 2025年自主品牌新能汽車銷量占比50%、 2030年全集團新能源車銷量占比50%，廣汽傳祺于2025年實現全系車型混動化、2030年實現混動銷量占比60%。

同時，廣汽集團將基于超級快充技術和換電技術推進“26能源行動”，即實現電池可買可租，可充可換，可慢充可快充，容量可大可小、里程可長可短，可買電、可賣電，可回收可梯次利用。

此外，廣汽集團還發布了智享旗艦電動概念轎跑TIME及新勢能先鋒概念車EMKOO兩款全新概念車。廣汽表示，將強化“智能化+電動化”和“智能化+混動化”兩條路線同步發展的產品布局。

能源行動 解決充電便利性

為助力國家“雙碳”目標的落地，廣汽集團在2021年上海車展上發布了“GLASS綠凈計劃”。在本次廣州車展新聞發布會上，廣汽集團公布了“綠凈計劃”的具體目標：將于2050年前（挑戰2045年）實現產品全生命周期的碳中和。為達成這個目標，廣汽集團從研發、生產、消費者同步提出了三大措施。

一是全周期管理。系統推進從研發到生產，從購買到使用回收的全鏈條碳排放管理。在使用環節，聯合開展消費者“減碳”活動，探索建立汽車消費者碳賬戶，從企業獎勵開始，逐步實現個人消費者減碳額交易變現。此外，繼續開展植樹造林等公益活動，推進碳捕集技術等碳匯開發方法的研究應用。

二是將廣汽埃安打造為廣汽首個零碳工廠，在2023年實現零碳排放，并立足于廣汽智聯新能源汽車產業園，打造零碳汽車產業園區。

三是進一步提高智能網聯新能源車及節能汽車占比?！爸悄芑?電動化”和“智能化+混動化”兩條路線同步發展，廣汽傳祺全面混動化，2025年實現自主品牌新能源車銷量占比50%、2030年實現新能源車占比50%；繼續開展包含氫能動力在內的潛代燃料車型開發。

“面對新能源續航、安全、充電三大行業痛點，廣汽集團在第一階段（2019年之前）解決了續航里程的痛點，目前通過搭載最新的海綿硅負極片電池技術，最高續航里程已達到1000公里。在第二階段（2019-2021年）通過獨有的彈匣電池系統安全技術，解決了電池安全的痛點?！?/p>

廣汽集團總經理馮興亞表示，在此基礎上，廣汽集團進一步加大在能源生態的布局和投入，在電動化方面已跨入建立能源生態、解決充電便利性的第三階段。

據介紹，廣汽集團第三階段將以超快充技術和換電技術為支撐，著力推進“26能源行動”，即實現：電池可買可租，可充可換，可慢充可快充，容量可大可小、里程可長可短，可買電、可賣電，可回收可梯次利用，在切實解決充電難題的同時，為消費者提供更多超出期待的附加價值。基于全新GEP3.0平臺開發的全系車型換電版本，將從2023年開始陸續投放市場。

“星靈架構”加持，兩款全新概念車首秀

本次廣州車展上，廣汽集團發布了兩款全新概念車——電動概念轎跑TIME和先鋒概念車EMKOO。

其中，TIME延續了全球最低風阻概念車ENO.146的氣動性優化技術，風阻系數低至0.191。EMKOO則擁有前低后高的車身姿態，滿弦造勢的車身曲面,將啟示未來傳祺家族一系列新車型的設計。

同時，作為廣汽集團研發樞紐，廣汽研究院發布了全新升級的星靈電子電氣架構X-Soul。

“星靈架構”是由汽車數字鏡像云和中央計算機、智能駕駛計算機、信息娛樂計算機三個核心計算機群組，配以高速以太網、5G、信息安全和功能安全等技術，組成可高效支撐純電、混動車型的車云一體化集中計算式電子電氣架構。

該電子架構既可支撐自動駕駛，兼顧高級輔助駕駛、5G互聯等多樣化新功能，也能支持新能源和節能汽車技術的快速布署。相比廣汽上一代電子電氣架構，新架構的算力提升50倍，數據傳輸速率提升10倍，線束縮短約40%，控制器減少約20個。

另外，廣汽埃安宣布其自研電芯生產線將于明年底建成，海綿硅負極片電池技術將實現自主批量生產。廣汽純電專屬平臺GEP將進化到第三代，結合廣汽星靈電子電氣架構，2023年推出全球領先的全新產品，并實現L4自動駕駛。

產能方面，廣汽埃安2022年初將完成20萬產能擴建，并于2023年達成40萬年產能。本次車展，廣汽埃安“智行千里純電旗艦”SUV—AION LX Plus首次亮相，它將搭載海綿硅負極片電池技術、四合一集成電驅、全球首發應用第二代可變焦激光雷達，實現超1000km續航、2秒級百公里加速和城市NDA領航輔助駕駛。

值得注意的是，以“綠凈計劃”為指引，廣汽傳祺將引入綠電與自建超級光伏發電系統相結合，打造“零碳工廠”。

據悉，截至11月中旬，廣汽集團已累計產銷汽車近180萬輛，全年預計將實現產銷、利潤、產值均同比正增長。人才方面，廣汽埃安混改今年將完成研發、制造等業務重組，下一步會啟動A輪融資和員工持股。

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