
2021年廣州車展期間,長城汽車旗下魏牌瑪奇朵DHT- PHEV正式上市。
新車共推出特調版與大師版兩款車型,并提供5種外觀配色,售價區間為16.68-17.78萬元。新車采用插電式混合動力系統,純電續航里程110km,綜合油耗0.8L/100km。
上市同期,長城攜手中國汽車技術研究中心,對魏牌瑪奇朵DHT-PHEV的動力電池包進行了測試。本次試驗分別模擬車輛發生碰撞、火燒,以及惡劣天氣下遭遇泡水及高低溫沖擊等多重極端使用場景。在前述四大試驗場景中,魏牌瑪奇朵DHT- PHEV均通過了測試。
根據本次試驗結果顯示,魏牌瑪奇朵DHT- PHEV電池包在受到100kN(相當于10噸重量)壓力后,外殼只有輕微形變。內部電芯毫發無傷,更無起火、爆炸等現象。這意味著,當車輛發生碰撞時,車內乘客可以避免受到因電池問題引發的二次傷害。
在本次的火燒實驗中,實驗人員首先將瑪奇朵DHT- PHEV電池包預熱60秒,再將其直接燃燒70秒,最后間接燃燒60秒。試驗結果顯示,該電池包在明火中炙烤3分鐘的時間內,沒有發生起火和爆炸的現象。
同時,在整車浸水試驗中,測試模擬了車輛遇到暴雨或者積水時的極端情況。
為驗證正常水質且測試電池是否漏電,試驗水池中加入了金魚作為參考組。在電池包浸泡超16小時后,車輛并沒有因為水浸泡,出現密封性不佳、漏電等情況。同時,通過瑪奇朵DHT-PHEV配備的智能泊車功能,手機藍牙連接車輛,實驗人員可以在車外遙控車輛出水。
最后,新能源車冬天電池續航減少,充電速度變慢,高溫充電的起火風險,也是大部分新能源汽車用戶長久以來的痛點。
在本次溫度循環沖擊試驗中,瑪奇朵DHT- PHEV電池系統要先在-40℃的低溫中試驗8小時,待溫度迅速上升到60 ℃后,在持續測試8小時。在反復高低溫循環數次后,測試結果顯示該電池包沒有出現泄漏破裂、起火爆炸,并保持正常工作水平。
長城汽車魏牌方面表示,通過四大嚴苛試驗,足以證明瑪奇朵DHT-PHEV動力電池的安全性,為用戶行車安全提供保障。同時,該款電池還搭載獨立iBMS熱管理系統和DHT動力系統,能夠在保持強勁動力的同時,延長續航。
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