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必讀要聞一：第二批智能網聯汽車試點城市出爐

住建部、工信部研究確定重慶、深圳、廈門、南京、濟南、成都、合肥、滄州、蕪湖、淄博等10個城市為智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展第二批試點城市。

車聯網產品主要包括車載前裝T-BOX和車載后裝OBD兩大類，前裝車載系統屬于汽車原廠配置，而后裝車載系統主要由汽車經銷商或消費者自行購置。蜂窩通信模塊在車載電子應用的整個環節中處于非常重要的地位，是連接設備傳感端和信息服務中心的紐帶。機構預計，2025年全球蜂窩通信模組出貨量有望超過9.7億片，對應近千億的市場規模。其中，車載模組將是最重要的場景之一，預計市場占比將在20%以上。

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移遠通信（603236）可以圍繞車載應用場景提供一站式無線連接產品，公司2020年通信模組出貨量份額全球第一，占比達37%。

有方科技（688159）物聯網無線通信終端產品主要為應用于車聯網領域的4G智能OBD產品和應用于商業零售的共享設備產品，公司的智能OBD產品應用于車載后裝和準前裝。

必讀要聞二：園區開展工業綠色低碳微電網建設

工信部印發《“十四五”工業綠色發展規劃》提出，鼓勵工廠園區開展工業綠色低碳微電網建設，發展屋頂光伏、分散式風電、多元儲能、高效熱泵等，推進多能高效互補利用。

智能微網是指把新能源應用起來，運用儲能技術，和傳統能源做一些波峰波谷的平衡，提供智慧供應電源的系統。智能微網有兩種方式，獨立的供電系統，完全脫網;還有一種，和電網連接，自發自用，余電上網，作為分布式能源。機構指出，為提高配電網對分布式電源的承載力，增容或新建配電變壓器刻不容緩，用戶側儲能以及微電網將有效促進分布式電源就地消納。

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中恒電氣（002364）在互動易表示，面向工廠園區等場景中恒云能源融合綜合能管、微電網、生產工藝過程用能監測及數據分析等技術，通過能效管理運營平臺統籌光伏、儲能、電價、用能控制策略，可實現提高綠電占比、離網保電，推動工廠/園區低碳或近零碳排放。

潤和軟件（300339）通過公司Open Harmony軟硬件一體化平臺底座連接“智慧微電網”、“碳監測”、“新能源發電預測”、“用電預測”、“能效管理”等核心模塊，推出“Open Harmony+雙碳”國產化智慧園區方案。

必讀要聞三：明年一季度再度提價，NOR Flash供應緊張或至少持續到明年上半年

據行業媒體報道，業內消息人士透露，旺宏計劃在2022年第一季度將其NOR Flash報價上調5-10%。據了解，今年到目前為止，旺宏和華邦電的NOR Flash的ASP均已上漲50-60%。

旺宏董事長吳敏求日前表示，NOR Flash將會缺貨到明年，價格也會成長。兆易創新也表示，NOR Flash今年四季度以及明年的景氣度還是很樂觀，公司供給還是處于非常緊張的狀況，緊張狀況至少會持續到明年上半年。NOR Flash是除DRAM和NAND Flash之外最大規模的利基型存儲，其市場曾隨著功能手機的消亡而逐步萎縮，目前憑借著其“芯片內執行”的特點在物聯網、TWS耳機、5G、車載等領域廣泛應用，市場規模逐步恢復。

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兆易創新（603986）2020年NOR Flash市場排名全球第三，公司SPI NOR Flash車規級產品2Mb-2Gb容量已全線鋪齊，為市場提供車規級閃存產品。

北京君正（300223）完成了首款NOR Flash芯片的投片和樣片生產，并進行了產品的各項性能測試，測試結果基本達到預期指標。

必讀要聞四：成本更低，又一汽車巨頭盯上比亞迪刀片電池技術

據媒體報道，日本豐田汽車將在明年年底針對中國市場推出一款全電動小型轎車，并向當地合作伙伴比亞迪尋求關鍵技術，以使新車價格合理但空間寬敞。消息人士稱，取得突破主要歸功于比亞迪的磷酸鐵鋰（LFP）刀片電池和低成本的工程技術。

比亞迪刀片電池的體積比能量密度比傳統磷酸鐵鋰電池提升了50%，成本下降20%-30%，放電倍率大幅提升，壽命也達到了8年120萬公里。其在能量密度上面已經能夠和普通三元電池媲美，且安全性極高，這也使得多家車企有意使用比亞迪刀片電池。在去年3月發布刀片電池時，比亞迪就表示，幾乎所有汽車品牌都在和比亞迪探討基于刀片電池技術的合作方案。機構指出，隨著電動汽車安全性受到越來越多的關注，性能出眾且安全性極高的刀片電池有望獲得更多車企的青睞。

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融捷股份（002192）子公司東莞德瑞銷售給比亞迪的鋰電設備主要用于其在深圳、上海、重慶、西安等地的刀片電池生產線。

星源材質（300568）是比亞迪刀片電池隔膜的主要供應商。

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