本周（8月8日-8月12日），據不完全統計，本周有6家新能源企業擬投建新項目，分別與風電、光伏、儲能、鋰電池有關，其中投資最大的為寧德時代計劃在匈牙利建設的新能源電池產業基地項目，總投資不超過73.4億歐元（約508.6億人民幣）；中國汽車動力電池產業創新聯盟發布7月動力電池數據，寧德時代以47.19%的市占率排首位；乘聯會數據顯示1-6月我國新能源乘用車批發246.6萬輛，同比增長122.8%。

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企業動態

重點關注

投資超500億，寧德時代擬在匈牙利建設電池產業基地

8月12日，寧德時代發布公告稱，公司擬在匈牙利德布勒森市投資建設匈牙利時代新能源電池產業基地項目，項目總投資不超過73.4億歐元（約508.6億人民幣）。建設內容為建設100GWh動力電池系統生產線?？偨ㄔO期預計不超過64個月，其中首棟廠房在獲得相關審批后將于2022年內開工建設。

7月寧德時代市占率47.19%排首位

近日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布7月動力電池數據，數據顯示，7月份我國動力電池裝車量24.2GWh，同比增長114.2%，環比下降10.5%；1-7月，我國動力電池累計裝車量134.3GW，累計同比增長110.6%。寧德時代以11.41GWh的裝車量、47.19%的市場占有率輕松拿下國內動力電池企業裝車量第一。比亞迪旗下弗迪電池以25.23%的市場占有率排名第二，裝機量達到6.10GWh。榜單第三、第四、第五名依次是中創新航、國軒高科以及欣旺達，市占率分別為6.07%、4.70%、3.11% 。

比亞迪刀片電池或已供應特斯拉

8月10日，多位知情人士透露，由比亞迪供應的刀片電池已經交付特斯拉位于德國柏林的超級工廠，這也是特斯拉首座應用比亞迪電池的超級工廠，預計搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車輛最快可以在1個月內（也就是8月底至9月初）下線。對此，比亞迪、特斯拉美國和歐洲方面均尚未進行回應。

億緯鋰能定增募資90億元用于動力儲能鋰電池項目

8月8日，億緯鋰能發布2022年度定增修訂稿，公司向控股股東億緯控股及實際控制人劉金成和駱錦紅增發近1.43億股，發行價62.95元/股，募資90億元用于動力儲能鋰電池項目。

業務動態

京運通擬53.64億元投建22GW高效單晶硅棒、切片項目

8月10日，京運通發布公告，擬將原募投項目“烏海10GW高效單晶硅棒項目”變更為新項目“樂山22GW高效單晶硅棒、切片項目”，新項目實施主體為樂山市京運通半導體材料有限公司，總投資53.64億元。

桐城國軒年產40GWh動力電池項目一期建成投產

8月8日，桐城國軒新能源有限公司年產40GWh項目一期正式投產，該項目二期同步開工。桐城國軒新能源項目規劃產能為年產40GWh動力電池。項目分三期建設，一期建設規模10GWh，已于7月初實現試生產；二期年產能20GWh；三期年產能不低于10GWh。產品將配套國際一流車企，定向出口到美國、印度等國家，項目建成投產后，預計實現年產值400億元。

福鞍股份新增鋰電池負極材料石墨化加工業務

8月9日，福鞍股份發布公告稱，公司擬發行股份及支付現金購買福鞍控股等合計持有的天全福鞍100%股權，交易對價為36億元。同時，擬定增募資不超過10.65億元，用于支付本次交易現金對價和補充上市公司流動資金。交易完成后，天全福鞍將成為公司的全資子公司，公司主營業務將新增鋰電池負極材料石墨化加工業務。

贛鋒鋰業子公司以近16億元收購Bacanora鋰礦

8月8日，贛鋒鋰業發布公告稱，上海贛鋒已經完成了對Bacanora公司的要約收購，目前上海贛鋒持有Bacanora公司100%股權。Bacanora主營業務為鋰黏土資源項目管理，旗下Sonora項目位于墨西哥，總鋰資源量約合882萬噸碳酸鋰當量，是目前全球最大的鋰資源項目之一。

協鑫集成擬對旗下大光伏制造業務進行整合

8月8日，協鑫集成發布公告稱，公司擬對旗下大光伏制造業務進行整合。公司及全資子公司蘇州集成擬將全資子公司句容集成100%股權和樂山集成100%股權轉讓給全資子公司合肥協鑫并用于增資；同時，公司用募投項目“合肥協鑫集成15GW光伏組件項目”募集資金3.58億元向該募投項目實施主體合肥協鑫增資。上述增資事項合計增資11.29億元。

大唐發電擬投資超27億建設5個光伏項目

8月9日，大唐發電發布公告稱，公司董事會審議通過《關于投資建設內蒙古磴口縣100MW光伏等5個新能源項目的議案》，同意投資建設內蒙古磴口縣100MW光伏項目、浙江富陽萬市50MW農業林業光伏生態產業園項目、廣東高要河臺金礦大洞尾礦庫區19MW光伏項目、安徽馬鞍山當涂發電有限公司30MW灰場光伏項目、遼寧葫蘆島連山250MW風電項目等5個新能源項目，上述項目總投資合計約27.32億元，資本金占總投資的30%。

粵水電擬投建兩個光儲發電項目，計劃總投資10億元

8月9日粵水電發布公告稱，公司擬由全資子公司新疆粵水電的全資子公司烏什能源公司投資建設新疆粵水電烏什一期100兆瓦光儲發電項目，項目總投資5.12億元；擬由新疆粵水電的全資子公司巴楚能源公司投資建設新疆粵水電巴楚三期100兆瓦光儲發電項目，項目總投資4.88億元。

小牛電動計劃2023年推出鈉離子兩輪電動車

日前，小牛電動CEO李彥表示，小牛電動正在尋找新的電池技術替代?！?023年，公司計劃推出首款鈉離子兩輪電動車。”李彥表示，“在同等續駛里程下，鈉離子電池比鋰電池重，但是具有成本優勢。電池成本在上漲，在車價上漲幅度有限的情況下，要在其他方面尋找降本方法?！?/p>

明陽智能投資成立光能科技公司

天眼查App顯示，近日，韶關明陽光能科技有限公司成立，注冊資本2億元人民幣，經營范圍含太陽能發電技術服務；新興能源技術研發；光伏設備及元器件制造；光伏設備及元器件銷售；光伏發電設備租賃；儲能技術服務。該公司由廣東明陽光伏產業有限公司全資持股，后者由明陽智慧能源集團股份公司全資持股。

天力鋰能IPO，擬募資8.57億進軍大動力鋰電材料市場

8月8日，天力鋰能在深圳證券交易所創業板啟動招股。據招股書顯示，天力鋰能本次IPO擬募資8.57億元，此次募集資金主要用于“淮北三元正極材料建設項目”和“新鄉三元正極材料建設項目”，募投項目的設計產能配置以高鎳三元材料為主，兩項目合計達產后可以實現年產高鎳三元材料產量1.36萬噸。

中核鈦白子公司出資2億設立新能源材料公司

8月9日，中核鈦白發布公告稱，公司全資子公司東方鈦業出資設立甘肅澤通新能源材料有限公司，注冊資本人民幣2億元，東方鈦業持有其100%股份。中核鈦白表示，本次對外投資設立澤通新能源是公司布局新材料、新能源產業的重要戰略實踐。

美聯新材以1400萬元對華鈉新材增資

美聯新材發布公告稱，公司及其他投資人與華鈉新材于2022年8月8日在深圳市簽署了投資協議。根據協議，公司及其他投資人以投資款總額4500萬元對華鈉新材進行增資，其中美聯新材以貨幣支付投資款1400萬元。據悉，華鈉新材是一家專注于鈉離子電池研發和生產的公司，這次是華鈉新材的pre-A輪融資，除美聯新材外，還有多家資方參投，美聯新材此次增資是為布局鈉離子電池。

珈鈉能源完成數千萬元天使輪融資

鈉離子電池關鍵材料生產商珈鈉能源近期完成數千萬元天使輪融資，由順為資本獨家投資，珈鈉能源創始人兼總經理范海滿表示，本輪融資資金將主要用于中試線搭建、廠房建設、人員擴充等方面。

業績發布

多氟多上半年凈利潤同比增長356%

上半年，多氟多(002407.SZ)營業收入60.27億元，同比增長107.52%；實現歸母凈利潤14.02億元，同比增長355.54%。多氟多新材料產品主要包括以六氟磷酸鋰為代表的電解質和以電子級氫氟酸為代表的電子化學品等。對于業績增長的原因，公司表示，受益于下游新能源汽車產業景氣度持續提升，需求旺盛，鋰電負極材料出貨量同比大幅增加。

杉杉股份上半年凈利同比增118.65%

杉杉股份（SH：600884）公告，上半年實現營業收入107.72億元，同比增長8.30%；凈利潤16.61億元，同比增長118.65%；基本每股收益0.77元。

協鑫能科資產負債率創上市以來最低值

協鑫能科（002015.SZ）上半年實現營業收入50.3億元，同比下降17.19%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.87億元，同比下降22.3%。資產負債率下降至60.18%，創上市以來最低值。

捷佳偉創上半年歸母凈利5.08億元

捷佳偉創（300724.SZ)上半年實現營業收入26.79億元，同比增長2.13%，凈利潤5.08億元，同比增長10.91%，基本每股收益為1.46元。

最新合作

特斯拉與印尼企業簽訂50億美元鎳采購合同

8月8日，印尼海洋與投資統籌部部長Luhut Pandjaitan公開表示，特斯拉已經簽署價值50億美元（約合人民幣337.8億元）的鎳采購合同，從位于印尼的鎳加工企業中采購該電池原材料，合同周期為5年。這意味著，經過數月游說后，特斯拉將在印尼斥巨資鎖定電池原材料供應。

凱迪股份擬投資釩電池供應商

8月10日，凱迪股份發公告稱，公司與前海同威簽訂合伙協議，擬共同出資設立投資基金，對約定的唯一投資目標公司進行投資，投資基金總規模為5105萬元，其中公司作為有限合伙人認繳出資5000萬元，占認繳出資總額的97.9432%。合伙企業設立的目的是投資于全球領先的全釩液流電池綜合服務提供商。目標公司技術來自中國科學院化學物理研究所和強大的自主研發體系，業務覆蓋上游釩材料、中游釩電池部件及下游儲能電廠服務。

寶馬與澳洲鋰礦商簽署氫氧化鋰協議

近日，澳大利亞鋰礦商European Lithium表示，已與寶馬公司簽訂協議，將供應電池級氫氧化鋰。據悉寶馬將向European Lithium支付1500萬美元的預付款，該筆預付款將用于European Lithium鋰礦項目的開發與建設。

寧德時代與宇通客車簽署十年戰略合作協議

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司與宇通客車股份有限公司在河南鄭州簽署十年戰略合作框架協議，雙方將在客車、重卡、輕卡、工程機械、環衛車等商用車領域共享優勢資源，并攜手推進新材料、新體系、新技術的創新開發與應用，共同制定商用車電池技術標準，持續引領商用車領域技術發展。同時，雙方還將聚焦海外市場，實現“車電聯合出?！钡膽鹇阅繕恕?/p>

中國新型儲能產業創新聯盟在京成立

8月8日，中國新型儲能產業創新聯盟在京成立。該創新聯盟由中國能建聯合寧德時代、天合光能發起，電網企業、發電企業、高校和科研院所、儲能技術與裝備企業等62家單位組建。聯盟致力于在國家和行業層面構建新型儲能技術研發、產業資源整合和協同創新平臺，共同推動行業高質量發展和產業升級。

政策新規

遼寧發布氫能產業發展規劃

近日，《遼寧省氫能產業發展規劃（2021-2025年）》發布，其中提到，到2025年全省氫能產業實現產值600億元，培育10家左右具有核心競爭力和影響力的知名企業，具有自主知識產權和核心技術的燃料電池發動機產能達到1萬臺。應用方面，到2025年全省燃料電池車輛保有量達到2000輛以上，燃料電池船舶保有量達到50艘以上，燃料電池軌道交通車輛保有量達到10輛以上，分布式發電系統、備用電源、熱電聯供系統裝機容量達到100兆瓦，加氫站30座以上。

江蘇印發“十四五”新型儲能發展實施方案

近日，江蘇省發改委印發《江蘇省“十四五”新型儲能發展實施方案》，加快推動新型儲能示范應用和規?；l展?！斗桨浮诽岢?，到2025年，新型儲能由商業化初期步入規模化發展階段，具備大規模商業化應用條件，全省新型儲能裝機規模達到260萬千瓦左右。將重點發展電源側新型儲能，有序發展電網側新型儲能，靈活發展用戶側新型儲能，推進新型儲能技術示范應用，探索新型儲能商業模式。

山東：2025 年行政事業單位將全部采購新能源汽車

近日，山東省機關事務局、省財政廳聯合出臺《關于加快推進全省行政事業單位新能源汽車推廣應用的指導意見》。其中提出，到 2025 年，除特殊工作要求外，新能源汽車采購占比達到100%。同步推進新能源汽車充換電基礎設施建設，搭建“直交互補、形式多樣”的充換電平臺，為高效便捷使用新能源汽車打牢硬件基礎。

鈷金屬或被戰略收儲

近日有市場消息稱，鈷金屬要被戰略收儲，有業內人士證實鈷金屬要被戰略收儲，并表示有工廠已經接到相關通知。

上海：2025年光伏裝機力爭達到407萬千瓦

8月11日，上海市發展和改革委員會印發《上海市能源電力領域碳達峰實施方案》的通知，通知指出，全面推廣光伏應用。積極推進道路隔音棚、光伏建筑一體化、住宅“平改坡”“坡改坡”等光伏試點，啟動實施橫沙東灘大規模農光互補項目。在立項審批、土地出讓、施工圖審查等環節按“能建盡建”原則落實新建項目光伏開發，新建工業廠房、交通設施、公共機構等建筑屋頂安裝光伏面積比例不低于50%，新建公共建筑、住宅屋頂安裝光伏面積不低于30%，新建全影形隔音棚光伏全覆蓋。已建設施按以上標準對可利用面積實施改造，2025年前改造不低于50%，2030年前能改盡改。2025、2030年全市光伏裝機力爭達到407、700萬千瓦。

行業數據

中國充電聯盟：7月公共充電樁數量新增新增4.7萬臺

8月11日，中國充電聯盟發布了7月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況，數據顯示，7月公共充電樁數量比6月增加4.7萬臺，同比增長65.7%。截至2022年7月，聯盟內成員單位總計上報公共充電樁157.5萬臺，其中直流充電樁68.4萬臺、交流充電樁89.0萬臺、交直流一體充電樁485臺。

乘聯會：上半年新能源乘用車批發246.6萬輛，同比增長122.8%

按照乘聯會數據，1-6月新能源乘用車批發246.6萬輛，同比增長122.8%。2022年中國新能源車總體進度已經超過乘聯會去年末550萬輛乘用車的預測，目前需要調高新能源乘用車預測50萬輛到600萬輛，四季度初仍可能調高預測。預計8-12月的月均新能源乘用車銷量將超過60萬輛，實現持續高增長。

中汽協：7月新能源汽車銷量59.3萬輛,同比增長1.2倍

中汽協數據顯示，7月，新能源汽車產銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛，同比均增長1.2倍。其中純電動汽車產銷分別完成47.2萬輛和45.7萬輛，同比分別增長1倍和1.1倍。1-7月，新能源汽車產銷分別完成327.9萬輛和319.4萬輛，同比均增長1.2倍。其中純電動汽車產銷分別完成257.4萬輛和251.8萬輛，同比均增長1倍。

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