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9月29日,首屆中國汽車品牌出海峰會正式舉行。在此次峰會上,眾多汽車業內大佬登臺發言。乘聯會秘書長崔東樹在接受媒體采訪時表示,目前海外國家很難造出中國的網紅車。
崔東樹表示,中國汽車的入門級產品已經開啟了全方位出口的新態勢,高端的B級動汽車也已經獲得了良好的市場認可。
其中,小型電動汽車,尤其是中國代工的國外品牌,已經在國內和國外市場均取得了重大突破,這證明了中國制造業的產業能力。尤其在有效產品質量保障等方面,中國汽車產業獲得了歐洲消費者以及汽車企業的充分認可。
目前,世界上的其他國家,想要制造出同類產品的難度較大,而我國則具備了這類產品的產業鏈先發優勢。同時,這也意味著我國的小型電動汽車在可持續出口方面,有著非常巨大的潛力。
此外,相關數據顯示,今年1-8月,我國累計出口汽車191萬輛,同比增長47.5%,超越德國成為世界第二大汽車出口國,僅次于日本。
關鍵詞: 電動汽車
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