馬具是人駕馭馬的時候，為了更方便地控制馬匹，所使用的一些輔助器物。

馬鞍和馬鐙是全套馬具中繼馬嚼和韁繩之后最重要的發明。在沒有鞍鐙的時代，人們需要騎跨于裸馬的背上，僅靠抓住韁繩或馬鬃并用腿夾緊馬腹使自己在馬匹飛馳的時候不致摔落。

(資料圖片)

人靠衣裝馬靠鞍，在所有的馬具中，馬鞍是最重要的一件的馬術用品，也最能體現主人的身份、地位和愛好。好的馬鞍本身就是一件精美的藝術品。馬鞍是馬具之一，一種用包著皮革的木框做成的座位，內塞軟物，形狀做成適合騎者臀部，前后均凸起。馬鞍也是蒙族人代表勝利的象征。放在騾馬背上供人騎坐的器具。兩頭高，中間低。根據不同的馬術項目，馬鞍分為綜合鞍、賽鞍、障礙鞍、盛裝舞步鞍和西部鞍(或稱牛仔鞍)等。

馬術是從古代生產和戰爭中演化而來。因此，對于古老的中華民族來說，馬 具用品在已有幾千年的歷史。兵馬俑博物館中就已經可以看到古代馬具的精品。馬蹬是人發明的，它出現在我國魏晉南北朝時期。馬蹬的發明，大大提高了人類駕馭和使用馬的能力。而現代馬術傳入后，西方現代的馬術用品也隨之傳了進來。

馬背上的速度與激情，天馬行空般的體驗之速度賽馬——賽鞍

速度賽鞍的整體體積非常小，線條簡潔流暢，重量非常輕，以減少馬鞍對馬匹在極速運動中的影響。無前鞍橋、樁頭、后鞍橋，前鞍橋部位呈明顯的U型缺口，鞍座完全貼合馬背脊部，且不提供騎呈人員乘坐的功能。速度鞍僅僅只有一層，給馬匹在運動中最小的影響以及給騎乘人員一個有力的支撐點。

聊不完的籃球、足球今天就讓我來聊聊馬球——馬球鞍

馬毬是騎在馬上用球杖擊毬的運動，所以又稱“打毬”、“擊毬”、“擊鞠”等。騎馬擊鞠的運動是唐代時從西藏傳入的。馬球鞍是專門用于馬球運動的馬鞍。馬球鞍與其他馬鞍最為明顯的外觀區別有兩個：1、鞍座一般是絨面牛皮的;2、鞍翼前側沒有膝墊(Knee Roll)。這兩個區別是一眼可以看到的差別。另外還有一些細節上的差別-----如，內側鞍翼一般很小。

沐浴紳士之風，徜徉在皇宮貴族的另類芭蕾舞會中——盛裝舞步鞍

盛裝舞步(英文名稱：Dressage)，又稱花樣騎術和馬場馬術，是馬術運動的基礎，起源于公元前4-5世紀。盛裝舞步的鞍的特點是鞍翼長，鞍座深，有利于舞步騎手伸展腿部以便騎姿正直，同時使騎坐和內側雙腿能更全面的與馬體接觸。

向前進，就算有障礙我也一躍而過——障礙賽鞍

場地障礙賽是馬術項目中極具觀賞性的比賽，如果說馬場馬術是騎乘馬匹的極致藝術表現，那障礙超越可說是極致爆發力的表現。障礙賽鞍的設計可以使騎手騎坐輕微的向前離開馬背，以便更容易的去跳躍。鞍翼較短，且形狀設計為向斜前下方伸展，在鞍翼下面一般都有前后鞍包，利于騎手在超越障礙時對腿部的控制。

別樣的風情，走進西部的牛仔風情——西部鞍

西部鞍是西部牛仔特有的鞍具，西部鞍在選材、工藝、實用性和美觀性等各方面都隨著牛仔文化的不斷發展而改進，西部鞍因各項競技運動的特有需求而分門別類，當今西部文化中廣泛流行的西部鞍種類為繞桶(Barrel Racing Sddle)、套牛鞍(Roping Ssddle)、截牛鞍(Cutting Saddle)、駕馭鞍(Reining Saddle)、展示鞍(Show Saddle)、牧場鞍(Ranch Ssddle)、長途鞍(Trail Saddle)、全能鞍(All-around Saddle)、和獎品鞍(Trophy Saddle)。

繞桶鞍Barrel Racing Sddle：

繞桶鞍是適用于繞桶賽的專用鞍具。急沖、急停、急轉是繞桶賽的主要技術動作，因此繞桶鞍整體結構輕巧靈便、線條簡潔，減輕馬在急速運動中的負重，并便于騎手在比賽中快速移動身體;狀態細長，便于騎手急轉時手握樁頭，支撐身體平衡;后鞍橋飽滿高橋，在急轉時給予騎手更好的承托;座位與鐙片部位通常采用翻毛皮材質，增加胯下與腿內側摩擦力。由于國外繞桶賽競技多為女騎手，所用馬具也常見紅、粉、綠、藍、紫等七彩顏色，與鞍毯、韁具、綁腿及騎手服飾相呼應，繞桶鞍因此常以絢麗活潑的彩色牛皮作為裝點，呈現其特有的西部女士鞍具文化色彩。

套牛鞍Roping saddle

套牛鞍適用于牛賽、摔小牛賽及牧場套牛工作等運動。套牛運動涉及急沖、急停、急轉、套牛、拉拽、繞索、上下馬等快速動作，套牛鞍通常較重，整體堅固的結構和異常厚實的皮質可以堅韌的承托套牛巨大的拉拽力;樁頭與前鞍橋憨實粗大，在套索繃緊時能給予強大的支撐力;座位寬大、平坦，適合體格偏粗壯的套牛馬，并給騎手充分的移動空間，更敏捷上下馬。加大摩擦力的翻毛皮也是套牛鞍座位常用的選材;鐙片既寬大又靈活，便于騎手急停急轉時快速移動雙腿;腳蹬寬闊，避免上下馬時牛仔鞍卡在腳蹬中。

截牛鞍Cutting saddle

截牛鞍適用于截牛賽和牧場工作。截牛最典型的是飛快的橫向移動，因此，截牛鞍整體線條既簡潔流暢，平坦光滑的座位、低角度的后鞍橋給予騎手更靈便的移動空間;細長高聳的樁頭便于騎手抓握，加強身體平衡;鐙片位置偏前，滑動異常靈活，既能適合橫向移動時腿向前踹，更好的保持身體平衡，又能在快速變化時不拖泥帶水;有的截牛鞍將腳蹬設計成圓形，騎手雙腿前踹時腳蹬卡在牛仔靴跟槽與靴幫兩側，加強支撐性。

駕馭鞍Reining saddle

駕馭鞍適用于駕馭賽，也適用于新馬調教。有人稱駕馭賽是西部中的盛裝舞步，體現馬各種步伐的自然與精準、人馬溝通配合的默契，涉及各種馬術步伐變換，及西部運動特有的急停、急轉、定后肢旋轉等動作。駕馭鞍的結構最便于人體中心保持豎直;有的款型座位傾斜角度大，后鞍橋飽滿高翹，而有的款型座位與后鞍橋都較平坦，適合不同習慣的騎手需要;前鞍橋與樁頭低矮，在運動中沒有實際的效用，有的練習用駕馭鞍已將樁頭部分去掉;鐙片豎直，幫助騎手的腿更好的穩定在身體中心下方;比賽用駕馭鞍在鞍橋、裙擺、鐙片及腳鐙上有精美的刻花和銀飾。

展示鞍Show saddle

展示鞍是適用于展示賽的專用鞍具。展示賽是展示各牧場繁育馬匹的精良體格外形與優美的運動步伐，以“比美”為主要目的，運動幅度平和。因此，展示鞍以精雕細琢的刻花和絢爛奪目的銀飾為首要特點，整體線條結構寬大厚實，是各類西部鞍中最重的一種。

牧場鞍Ranch saddle

牧場鞍普遍用于各類牧場工作，款型最傳統的牧場鞍是各類西部鞍中形狀最類似于早期西部鞍型的一種，現今，有些牧場鞍已根據不同的牧場工作需求在細節上進行了各種改革。

傳統的牧場鞍整體厚重敦實;異常粗大的樁頭、光滑的座位、圓滑如半個花盆的后鞍橋是牧場鞍獨特的外形;鐙片與腳蹬都很寬大;牧場鞍如同一個吃苦耐勞的強壯的牛仔，堅韌的承擔著重艱苦的牧場工作，并默默的給予騎手安全的保護。

長途鞍Trail saddle

長途鞍適用于長途戶外騎乘。為減輕馬的負重，長途鞍輕巧實用、簡潔素凈;前后鞍橋附近有很多賀環或皮條，便于攜帶長途所需的生活物品;座位平坦，堅實又柔軟，增強長途騎乘的舒適性。

最具實用性，應用最廣泛的馬鞍——綜合鞍

介于舞步鞍和障礙鞍之間，由于騎乘姿勢的緣故，中和鞍的鞍翼比舞步鞍的鞍翼短，比障礙鞍的鞍翼長，通常用于日常聯系和新騎手的訓練。主要是為初學者而設計的馬鞍。

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