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6月9日上午,2023世界動力電池大會開幕大會在四川宜賓舉行。
本次大會主題為“綠色新動力·世界新動能”,以“線上+線下”的方式同步舉行,由四川省人民政府與工業和信息化部主辦。
交通運輸部長江航務管理局局長劉亮,與四川、云南、貴州、重慶、湖北、湖南、江西、河南、安徽、江蘇、浙江、山東、上海13個省市交通運輸廳、交通委員會代表一起發出“電化長江”倡議。開幕大會上還發布了《動力電池產業“全球一體化發展”共識》:“全行業加強協同創新,提升可持續發展新動力;推進低碳轉型,探索綠色發展新模式;促進產業合作,共謀包容發展新路徑。推動人類邁向可持續、綠色、普惠包容的新世界,共創美好新未來?!?/p>
本次大會設置動力電池綠色低碳出行展覽會,展會線下規??偯娣e5.5萬平方米,設立“動力之源”“綠行天下”“智慧生態”等8大展示專區,參展企業和機構338家,匯集德國、日本、英國、美國、匈牙利等9個國家和地區的企業參展。
在9日下午的2023世界動力電池大會主論壇上,中國輕工業聯合會、中國電池工業協會向宜賓市授牌“中國動力電池之都·宜賓”。
從2017年引進鋰寶新材料、光原鋰電項目起,宜賓正式進入動力電池產業領域,實現了動力電池產業的從無到有。隨著2019年寧德時代動力電池生產項目落戶宜賓,宜賓動力電池產業自此進入了加速發展的快車道。
目前,宜賓累計建成動力電池產能150GWh,已初步構建起從原材料、組件到新能源汽車整車,再到電池回收的“1+N”動力電池綠色閉環全產業鏈生態圈,為四川省打造萬億級動力電池產業集群提供了重要支撐,也進一步鞏固了全省制造業重點城市地位。
(中國日報四川記者站 黃志凌)
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