“昔在九江上，遙望九華峰。天河掛綠水，秀出九芙蓉。”詩人李白的名句將九華山的秀美風光展露無遺。素有“江南第一山”的九華山自古以來頗受贊譽，也是國內山岳類景區的代表之一。

10月14日，宇通客車在安徽省九華山地區舉辦了“品質賦能、創新引領”第七屆山岳類景區運營經驗交流會，吸引了全國各地旅游景區代表共聚一堂，共話行業新趨勢與發展。

高品質賦能旅游產業復蘇

近年來，中國旅游行業蓬勃發展，2020年雖受新冠疫情重創，目前卻也呈現出明顯的回暖態勢。居民出游熱情和消費需求得到釋放，限量、預約、錯峰出游已成常態。中國旅游研究院預測，“十四五”期間，我國旅游市場的規模將有“年100億人次、10萬億元消費”，旅游已經成為帶動國民經濟增長與就業的戰略性支柱產業。

“今年旅游市場比較樂觀，我們蒙山景區的經營目標比2019年增長20%左右。而且十一黃金周和節假日期間，游客數量上升很快，自駕游的興起也給景區經營方式的轉變帶來新的課題。”山東蒙山旅游集團有限公司總經理武傳強談起今年以來景區的新發展如此說道。他對記者表示，疫情影響之下，游客的旅行方式與組成結構發生較為明顯的變化，一是旅行社行業發生洗牌，許多小型旅行社被淘汰;二是團隊數量下降明顯，隨之而來的是散客數量增多。

國家旅游標準化技術委員主任孫若風指出，景區高質量發展應該順應經濟轉型需求，旅游轉型應該在消費者、經營者、管理者等一些列環節上得到體現。

誠然，在旅游消費升級的大背景下，游客對基礎設施、公共服務、生態環境的要求越來越高。交通出行作為旅游中的重要一環，也直接影響了游客的旅行體驗，宇通作為行業領軍者，一直關注景區用車發展，并以車輛設計優化、科技創新等不斷提升游客觀感體驗。

如何為景區品質賦能，引領景區交通新方向?宇通給出的答案是：高安全，高可靠，高舒適，高標準，高環保。每一天都安心，每一輛都放心，每一程都舒心，每一次都省心，每一款都匠心。

“2019年第一次與宇通合作，采購了五臺電動小火車，發現宇通品質好，故障率低，售后服務非常滿意，與之前廠家相比，響應速度快。”神農架山和旅游開發有限公司總經理卜衛衛表示，“我們后續又采購了多輛宇通車，目前共有五臺公交、五臺大巴車和六臺電動小火車都是宇通的產品，而且宇通車的比例還在不斷增加。”

山岳類景區代表普遍表示，對于山岳類景區來說，路況崎嶇復雜，駕乘感受與城市交通有很大區別。因此對車輛操作性能和舒適性能要求很高，宇通在減震、乘坐舒適度上優勢明顯。

紅色景區+綠色動力 山岳類景區的新標配

當前，紅色旅游目的地熱度不斷攀升，成為各種假期旅游市場的亮點，越來越多年輕人參與紅色旅游，紅色旅游年輕化發展態勢明顯。同時，紅色旅游+生態游、民俗游、研學游等新線路、新產品不斷豐富旅游業態。而蒙山景區地處沂蒙山地區，也是紅色旅游的代表之一。作為首次與宇通客車合作的景區，蒙山景區一次性就購買了30輛宇通純電動客車，用作景區內部擺渡游客的車輛。眾所周知，山岳類景區對環境保護的要求很高，純電動車型的環保型是一大優勢，不過，山岳類景區路況崎嶇，爬坡路段非常多，對車輛的動力性、制動性、穩定性、舒適性能等要求很高，這也是對純電動車型的很大挑戰。

“紅色景區加綠色出行是我們一直想要達到的目標。”山東蒙山旅游集團有限公司總經理武傳強坦言，就在今年年初，景區還準備采購燃油車型的車輛，但是經過多方對比，宇通純電動客車動力十足，而且在舒適性上表現優異。針對蒙山景區坡度為25%的極限路況，宇通專門進行多次調研、實驗，定制開發了120千瓦大電機的25座ZK6732BEV純電動客車。量身定制的優秀車型讓用戶豎起了大拇指，武傳強對記者說：“我們計劃將景區的燃油車逐步替換成電動車，下次還選宇通車!”

同樣青睞宇通電動車的還有神農架旅游景區，神農架山和旅游開發有限公司總經理卜衛衛指出，對于原生態旅游景區來說，綠色環保的電動車是非常適合的車型，也符合未來旅游景區的發展趨勢。“我們也是第一家采購宇通純電動小火車的旅游景區，游客對宇通電動小火車的評價很高。”他說。

據記者了解，宇通作為景區用車的中堅力量，早在八年前就開始布局，并對景區車細分市場進行了全方位分析和規劃。宇通將景區車定位為四個細分市場：景區內運營、景區間運營、景區直通車、城市觀光車。除此以外，宇通還可以進行針對性產品開發，使產品充分契合景區使用需求。

未來，宇通將繼續以深耕高品質車型為己任，深刻洞悉旅游市場需求，不斷進行產品創新升級，推進多層次品質旅游網絡的構建，為美好出行持續貢獻力量。(趙玲玲 )

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