
近日,國產特斯拉膝部氣囊減配的話題,引起網友關注。
此前,有車主上傳視頻曝光,他獲取到的特斯拉碰撞測試視頻和其它資料,顯示海外版本的特斯拉配備有膝部氣囊。
但是他自己的國產版特斯拉,主副駕下方都沒有膝部氣囊,車主撥通了特斯拉400客服電話。對方表示:膝部氣囊并不影響整車的安全性,在車禍的時候,膝部氣囊對整車安全性的作用也不高,整個的國產特斯拉都沒有。
同時,特斯拉還表示,C-NCAP碰撞測試標準,也不強制要求有膝部氣囊,特斯拉符合碰撞標準。

有大V表示,“400客服回答雖然不好聽但是真的專業。說膝部氣囊沒用的是IIHS的調研,但因為美國部份地區要求不系安全帶的碰撞測試,所以有這么個可能存在負面作用的“應試氣囊”。
對于客服和大V所稱的“膝部氣囊”無用論,也有網友表達了自己的觀點:膝部氣囊確實能夠省下不少成本,但以豐田為代表的的日系車,不少車型普遍配備膝部氣囊,難道全球最注重成本的日系車,也會認為膝部氣囊對安全提升沒有作用?
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