4月1日，多家造車新勢力車企公布3月銷量。其中小鵬汽車再次以15414輛的交付量位居第一，哪吒汽車以12026輛的銷量超過理想汽車位居第二。值得注意的是，零跑汽車3月交付量達到10059輛，首次實現月交付破萬。

3月以來，新能源車市迎來新的一波漲價潮，但從銷量數據來看，漲價暫未對銷量產生明顯影響，甚至有一定促進作用。3月下旬，部分小鵬汽車門店負責人，以及哪吒、比亞迪等品牌經銷商向記者表示3月份訂單創下了歷史新高。

小鵬重奪第一，蔚來亟待新車助力

3月小鵬汽車交付量為15414輛，同比增加202%；1~3月累計交付量達到34561輛，同比增加159%。其中小鵬P7 3月交付量超過9000輛。3月18日，小鵬汽車官宣將上調產品價格1~2萬元，價格生效日期為3月21日。聲明和生效的時間差一定程度上縮短了代購車主的決策時間，促進了銷售的轉化。華東一家小鵬汽車門店銷售經理告訴記者，小鵬汽車于3月18日宣布在3月21日進行調價，4天內該店收到將近100張訂單，在3月20日便打破了歷史月度銷量記錄。

理想汽車3月交付11034輛理想ONE，同比增長125.2%；一季度交付31716輛，同比增長152.1%。自交付以來，理想ONE累計交付量已達155804輛。多次實現月銷破萬的理想ONE，是國內造車新勢力車企中銷量表現最好的產品。

得益于較高的售價和“大單品”戰略，相較于蔚來汽車和小鵬汽車，理想汽車有著更好的財務數據表現，財報顯示，2021年第四季度理想汽車實現季度盈利，2021年度凈虧損約為3億元，在“蔚小理”中最接近盈虧平衡。2022年，理想汽車將發布理想L9車型，新車定價為45~50萬元。

蔚來汽車3月交付量為9985輛，同比增長37.6%；2022年一季度，蔚來累計交付智能電動汽車25768輛，同比增長28.5%。蔚來方面表示，近幾月以來，蔚來汽車單車平均售價達到42萬元。

2022年以來，蔚來汽車銷量增速有所放緩。有業內人士分析稱，蔚來較高的單車售價和目前產品力老化是其增速放緩的重要原因。目前蔚來汽車主銷的ES8、ES6和EC6車型均為2021年之前發布，新車ET7于3月28日起開始交付，至今累計交付163輛。蔚來方面表示，預計5月下旬將發布搭載最新智能座艙硬件的2022款ES8、ES6和EC6，以及現有用戶智能座艙升級方案，全新大五座SUV ES7也將同步發布。此外，2022年第三季度蔚來還將交付ET5車型。

哪吒、零跑迫近“蔚小理”

過去，哪吒汽車、零跑汽車通常被業內人士稱為二線造車新勢力車企。但近幾月來，哪吒和零跑銷量持續增長，已開始迫近頭部的蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車。

近幾個月來，哪吒汽車的月交付量始終穩定在造車新勢力車企交付排行的前三之列，今年2、3月均排名第二。3月哪吒汽車共交付產品12026輛，同比增長270%；1-3月哪吒汽車累計交付量為30152輛，同比增長305%。其中哪吒V車系交付8122輛；哪吒U Pro交付3904輛。目前，哪吒汽車累計交付量已超過10萬輛。

2022年，哪吒汽車還將發布旗下山海平臺首款產品哪吒S。此外，今年哪吒還將邁出全球化的第一步，今年3月，哪吒汽車泰國子公司成立，并在曼谷國際車展展出哪吒V右舵版、哪吒U Pro海外版等車型。截止3月底，哪吒汽車渠道已達349家，其中直營渠道為82家。

在資本市場方面，哪吒汽車母公司合眾新能源多次被傳將進行IPO，早前曾有報道稱合眾新能源最早在今年下半年進行IPO，但哪吒汽車方面表示目前沒有詳細信息可以透露。

和哪吒汽車相比，零跑汽車在銷量上一直處于造車新勢力的第二梯隊，但今年3月零跑汽車首次實現月交付破萬輛，月交付量達到10059輛，月同比增速超過200%；2022年第一季度，零跑累計交付21579輛，同比增幅達到410%。

3月，零跑汽車發布港股招股書。招股書中顯示，零跑汽車將于2025年底前推出8款新車型，在此期間每年都將推出1-3款新車。其中中大型轎車C01將于今年第二季度推出，并于第三季度開啟交付。對于募資用途，零跑汽車介紹，預計凈額中的40%將用于新車型、自動駕駛技術、三電系統技術等方面的研發；25%將用于提升生產能力，例如將于今年開工的杭州工廠建設、提升工廠自動化水平等；25%將用于擴張業務和提升品牌知名度，其中包括于2023年前往歐洲市場開設海外旗艦店等海外業務。

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