
今天的主角就是有著“地表最強SUV”標簽的蘭博基尼Urus。這臺車外觀看著就好像是它的名字一樣,看起來野蠻粗暴侵略性十足。整臺車充滿著力量感,看著就特別有勁!你可能對Urus這個名字還感到陌生,它指的是一種體型巨大,野性十足而且非常迅猛的野牛!Urus把蘭博的強大性能與SUV的靈魂做到完美的結合!
整臺車最吸引人的就是這個放蕩不羈的前臉造型,車頭非常得低矮,前杠如果只看上半部分的這些棱角,讓我立馬想到了蘭博的LP700,前車頭的進氣格柵非常的碩大,幾乎占了前杠的1/3,而且蜂窩狀鏤空的格柵樣式,也是蘭博經典符號的之一,兩側還有Y字型的裝飾條,整個前臉就好像是一張張開的大嘴,霸氣十足!兩側蘭博經典的Y字型LED大燈亮起來以后,顯得非常的犀利。
車側整體肌肉感十足,線條有棱有角就好像是一顆璀璨的鉆石。而且能發現車門與車窗的比例也是按照蘭博跑車的比例去設計的,這也是一種經典的體現。除了整車動感的線條以外,就是這套“23寸的大腳”了,輪轂款式也是跑車范兒十足,輪轂內部藏著的這套前10活塞卡鉗,看著也是格外的亮眼,是的你沒有聽錯是10活塞。
車尾整體看上去就是一個字寬!這臺車的寬度已經達到了2016mm,給后車帶來十足的壓迫感!車尾頂部有一個擾流板,而尾箱的上沿還有一個小尾翼,這種雙尾翼的設計看著也是動感十足,處處體現著蘭博的運動基因!尾燈非常得細長,配合內部Y字型的LED燈帶也是極具辨識度!
后杠下方的擴散器配上四出排氣,這運動感簡直沒誰了!但是相比犀利的車頭來說,車尾明顯要看著低調許多了。
車內
Urus的內飾可能沒有蘭博家族的其他車型看起來那么激進,但是絕對也有讓你坐進來就有想駕駛它的沖動!整體布局簡單大氣,采用對稱式設計,配上碳纖紋飾板以及金屬飾條絕對一副超跑的既視感!儀表臺中央的中控屏內置了像導航、藍牙、手機互聯、語音識別等功能,而且屏幕在觸控時還能帶來振動反饋。在啟動開關的左側是這臺車的駕駛模式選擇,右側是EGO模式可以分別針對四驅、方向盤轉向力度、以及減震器軟硬做出不同的調整。這臺車的運動座椅,坐起來包裹性非常好!最讓我意外的是座椅乘坐感非常舒適。這放在蘭博的其他車型上是根本不可能的。而且車上還有非常多的儲物空間!
動力
Urus搭載一臺V8 4.0T雙渦輪增壓發動機,最大功率650PS,峰值扭矩850N·m,匹配一臺8速變速箱和一套全時四驅系統。這些數據拼湊一起意味著什么?意味著這臺車零百加速僅需3.6s就可達成。啟動按鍵左側的Anima有6種駕駛模式,可以滿足你對這臺車的所有期待!如果日常在城市道路通勤,選擇STRADA(道路)模式就可以,在這個模式下整臺車會變得十分的乖巧,無論發動機還是懸掛,還是排氣聲音都在努力的克制自己!排氣閥門關閉的狀態下,能聽到的聲音只是微微的隆隆聲,絲毫感受不到這臺車的吵鬧,讓你優雅的享受這份來自蘭博基尼的愜意~!
而當你想要體驗來自蠻牛的快感,SPORT模式絕對可以滿足你!在這個模式下排氣閥門全開,這優美的排氣聲音就已經牽動你身上每一根神經,讓我聽了就熱血沸騰!油門響應變得非常靈敏,好像時刻等著我來發號施令一樣,懸架也變硬了起來!但如果想把這頭蠻牛完全喚醒解除封印,切換到CORSA模式就可滿足你,V8發動機開始肆無忌憚的嘶吼著!你可以感受來自這臺車每一滴的侵略性!但是這個模式不要輕易地去嘗試,我們對速度要有敬畏之心,運動模式就已經可以滿足你所期待的一切,而CORSA模式還是把它留給賽道吧。
Urus絕對算的上是一臺不可多得的全能車型!即可以拿來當做日常代步的買菜車,又可以周末叫上兩三好友一起開著它去游山玩水,偶爾心血來潮還可以讓它帶你下個賽道豁兩圈!既有超級跑車的強大的性能與操控,同時又擁有SUV的通過性與舒適性,Urus絕對配得上地表最快SUV的名號!你們說呢?
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