
4月8日,五菱宏光MINIEV GAMEBOY正式上市,四款車型續航分別為200km和300km,GAMEBOY版本在外觀、內飾、配置以及動力方面都有所升級。
其中動力、續航部分,相較于普通版MINI EV,驅動電機功率增加到30kW,續航由此前的最高170km增加到200公里和300公里。
那么,在實際續航方面,向來不喜歡虛標的五菱汽車,在宏光MINI EV GB版的表現如何,有汽車博主進行了實測。
據其介紹,他拿到的這款車型是宏光MINI EV GB的300公里版本,室外溫度適宜,全程開空調兩檔風,因為MINI EV不顯示具體空調溫度,所以實測時空調溫度是多少,他也不清楚,但是全程車內涼爽舒適,符合車主實車使用場景。
一開始實測,他就把車開上了高速,也是對電動車續航測試難度最高的路試場景,因為電動車跑高速的掉電速率,要高于市區低速路況,測試全程的路況高速城市為7:3。
高速路試中,測試速度始終保持在80km/h以上,不過這種小車,上高速后老老實實在最右側車道行駛就行了。
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最終車輛的剩余續航耗盡,車輛也被完全跑趴窩,實測續航成為達到了285公里。而官方標定的NEDC續航里程300公里,續航打折水平95%,這樣的成績,整個國內市場中,也沒有幾款電動車能夠達到。
毫無疑問,實測極限續航能夠達到285公里,宏光MINI EV GAMEBOY已經是一臺合格的家用車了,完全能夠覆蓋車主去機場、高鐵站或者城市周邊游等場景,對喜歡的車主來說,入手理由也更充分。
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