
蓋世汽車訊 據外媒報道,雷諾表示,拆分電動汽車業務的“所有選擇都在考慮之中”,包括可能在2023年下半年上市。雷諾首席財務官Thierry Pieton表示,任何計劃都需要得到聯盟伙伴日產的批準,但他明確表示,在權衡各種選擇時,日產“都是知情的”。
今年2月,雷諾首席執行官Luca de Meo開始規劃重大結構改革。雷諾正在考慮分拆電動汽車業務并單獨上市,其傳統業務(混合動力和內燃機業務)可能與合作伙伴聯合發展。知情人士透露,雷諾傳統業務一個潛在的合作伙伴是浙江吉利控股集團。今年早些時候,雷諾與吉利控股達成了在韓國建設一家合資工廠的協議,兩家公司還曾表示可能在中國展開合作。吉利控股的一位代表拒絕置評。
圖片來源:雷諾
彭博社報道稱,雷諾可能考慮減持日產股份,作為其拆分電動汽車業務計劃的一部分。消息一出,雷諾股價飆升5%。知情人士表示,雷諾拆分的電動車業務可能會包括日產的資產,但日產也將成為雷諾混合動力業務和內燃機業務的合作伙伴。
雷諾并非第一家想要拆分其電動車業務的車企。4月,福特表示,將把電動汽車業務與傳統內燃機業務單獨運營。雷諾一直在推進拆分電動汽車和內燃機業務的計劃,以幫助其為電動汽車和技術的開發籌集資金,并追趕特斯拉和大眾集團等競爭對手。
此外,雷諾還表示,正在就其俄羅斯合資企業AvtoVAZ的未來進行談判,已“取得進展”。雷諾持有AvtoVAZ 68%的股份,該公司4月曾表示,正在評估AvtoVAZ的未來。
雷諾拒絕就該報道置評,日產則表示,“我們不對猜測置評?!?/p>
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