
目前,廣汽豐田賽那的行情已經趨于穩定,價格也回歸合理,且在銷量方面有所攀升,截止今年前三個月,已經累計售出15738臺,也是該級別中,僅次于GL8的存在。本期視頻,我們將聚焦賽那的兄弟車型,一汽豐田的Granvia。
首先,清楚海外版Granvia的群眾,肯定會發出疑問,它們怎么會是兄弟車型吶?確實,海外版車型,就是我們眼中標準的“大面包”,突顯寬大實用,線條的硬朗程度,堪比大眾邁特威。
而一汽豐田方面的Granvia,只是借用了名稱,本質則是基于SIENNA美版車型而來。所以,等到它5月份正式亮相以后,南北豐田也會再次多了一組兄弟車型,雖然可能會增加內斗戲碼,但過往種種已經告訴我們,更多的還是雙贏,尤其是豐田車系,但凡兄弟中有一個銷量出色,另一個也不會差,想想卡羅拉與雷凌、RAV4與威蘭達、皇冠陸放與漢蘭達,皆是如此。
至于產品層面,參考國產版賽那,我們也已經非常熟悉。目前,Granvia已經在工信部申報了信息,從已知圖片來看,它的前臉更富運動感,下方中網采用了蜂窩狀的設定,與國產版賽那的橫條狀相比,有著明顯不同。側面與尾部,從已知圖片中,并未看出差別,僅僅是字樣標識有所不同。Granvia的長寬高尺寸分別為5175/1995/1785mm、軸距3060mm。與賽那的頂配版一樣,該車也會提供福祉版本車型,后排座椅可移動至車外,方便腿腳不便利的乘客或老人上下車。
動力方面,新車依舊會搭載2.5L的混動系統,匹配E-CVT變速箱,動力參數與賽那保持一致。
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