5月18日，保時捷新聞中心發布消息稱，針對此前承諾過恢復轉向柱電動調節功能的客戶，保時捷將履行承諾，免費提供相關功能的恢復服務。

4月底，有多位保時捷車主投訴自己所訂購的保時捷車輛遭到官方無故減配。車型配置中，明明表明電動轉向柱，車主提車是卻被告知配置變為手動轉向柱。最初保時捷官方表示因芯片供應不足，暫時將車輛減裝為“手動轉向柱”，后續將免費為車主升級“電動轉向柱”，但后續官方又改口表示不予免費升級，僅提供2300元代金券作為補償。據投訴保時捷車主了解，單獨升級電動調節轉向柱需3萬元。

保時捷中國曾在4月30日相關回應中稱，2020年以來全球半導體產能持續嚴重短缺導致汽車行業出現生產瓶頸。盡管保時捷一直在積極應對，但很遺憾，部分車型的個別配件依然受到嚴重影響，其中包括帶電動調節功能的轉向柱。保時捷總部在進行諸多努力協調后，仍無法預估電動調節功能相關芯片的到貨時間。這意味著此前的恢復更換計劃將置客戶于持續的不確定性和無限期的等待中。因此，今年第一季度末，保時捷總部被迫決定取消帶電動調節功能轉向柱的恢復更換計劃。在這份給保時捷車主的信中，企業多次致歉，但未公布具體解決方案。

對此，“人民網評”微博(人民網網絡評論部官方微博)評論該事件表示：“用一紙道歉聲明解決貨不對板的問題缺乏誠意，提供真實的商品服務信息是經營者的基本義務。根據消費者權益保護法，消費者享有知悉其購買、使用的商品或者接受的服務的真實情況的權利。然而，有許多不知情的消費者表示，提車時才知協議已單方面變更，這嚴重侵犯了消費者知情權。既然保時捷打著后續將免費為車主升級‘電動轉向柱’旗號攬客，那就應該將承諾兌現，不能動輒自說自話地說取消就取消。這不僅僅是缺少誠信的問題，更涉嫌虛假宣傳。面對不斷增加的消費者投訴，保時捷僅在道歉聲明中表明，賠償供下次使用的千元代金券。這根本就是糊弄了事，完全沒有一點恥感。望保時捷能早日拿出體面且讓消費者買賬的補救方式。不尊重消費者的企業，終將會為自己的傲慢買單。”

在5月18日保時捷發布的《保時捷關于轉向柱電動調節功能問題的解決方案》中，企業表示由保時捷總部和保時捷中國成立的特別工作組，針對轉向柱電動調節功能恢復的可能性重新進行了全面評估。保時捷總部與相應供應商深入探討了所有可能性，并對未來的配件供應計劃進行了重新梳理和分析。經過一系列努力。保時捷在該功能的恢復可能性以及后續措施上取得了進展。

針對此前承諾過恢復轉向柱電動調節功能的客戶，保時捷將履行承諾，免費提供相關功能的恢復服務。初步預計，該服務將自2022年第三季度起分批啟動，鑒于目前全球半導體供應極度緊缺的情況，整體恢復工作會持續一段時間。對于最終沒有恢復相關功能的客戶，將充分考慮這些客戶的訴求，提供統一金額的補償方案。此外，對于所有受影響客戶，保時捷將提供整車一年延長保修服務，以表達由衷的歉意，并感謝大家對保時捷產品的信任。

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