據國外媒體報道，當地時間周四，美國交通部(USDOT)提議建立電動汽車充電項目的最低標準和要求，該項目獲得50億美元的政府資助。

據悉，擬議中的規定將要求政府資助的電動汽車充電站使用直流快速充電器，并擁有至少4個端口，每個端口的功率必須達到或超過150千瓦，還禁止充電站強制用戶注冊會員。

美交通部表示，這些標準將有助于“實現方便的充電解決方案”。拜登政府希望到2030年所有售出的新車中有50%為電動或插電式混合動力車型，并新建50萬個電動汽車充電站。而在全國范圍內部署快速、可靠的電動汽車充電站網絡，可加快助力向這一目標靠攏。

交通部認為，這些規則將確保電動汽車車主可以使用全國各地的充電站，而它們將擁有“統一的支付系統、定價信息和充電速度”，在全美范圍內所建設的站點將共享一個軟件平臺;另外，規則還為安裝、操作和維護電動汽車充電器的工人設定了認證標準。

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