
(資料圖)
五月份的時候,一則全面取消二手車遷移政策,在全國范圍內取消對符合國五排放標準小型非營運二手車的遷移限制,完善二手車市場主體登記注冊、備案和車輛交易登記管理規定的新聞,燃爆了各大主流新聞媒體。
隨著國五遷移的逐漸開放,各大二手車經營主體,俗稱販子,他們也是喜憂參半。大量外地二手車涌入本市,本市內原有的二手車將會面臨全部貶值。但另一方面提供給經銷商和消費者的可選擇余地,更多了。
政策出了,接下來,就該執行了。以北京為例,我們等了一個月,每天都能看到媒體們喊著八月一號北京就要迎來國五放開了??山Y果真到了這一天,我們發現,原來這只是一場夢。
(本文所有圖片均來自于網絡)
目前我國擁有超過2000萬臺的二手車保有量,如此龐大的基數如果僅靠三、四線城市來消化,簡直是天方夜譚,畢竟消費主體還是集中在一、二線城市。打破地域限制,讓高品質二手車順利向上流動,這是明眼人都能看出來的簡單道理。
本文首發于微信公眾號:30秒懂車。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。
關鍵詞: 凱迪拉克
網站首頁 |網站簡介 | 關于我們 | 廣告業務 | 投稿信箱
Copyright © 2000-2020 www.yushuoyun.cn All Rights Reserved.
中國網絡消費網 版權所有 未經書面授權 不得復制或建立鏡像
聯系郵箱:920 891 263@qq.com
www.亚洲男人天堂_欧美最顶级的aⅴ艳星_国产精品免费网站_欧美日韩在线一区_欧美床上激情在线观看_日韩av色在线_国产精品亚洲综合天堂夜夜_欧美做爰性生交视频_国产成人高潮免费观看精品_久久天天躁夜夜躁狠狠躁2022_国产美女久久精品香蕉69_亚洲专区在线视频_国产精品夜间视频香蕉_国产成人综合一区二区三区_国产精品69av_岛国av午夜精品