國家發改委：十年來我國新能源(600617)汽車年均復合增長86%

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9月3日，國家發改委產業發展司司長盧衛生表示，我國新能源汽車市場規模不斷擴大。2012年我國新能源汽車產銷量1.3萬輛，此后十年的年均復合增長達到86%。2022年以來，新能源汽車產銷量快速增長，目前保有量已超過1000萬輛，產業發展進入全面市場化擴張期。在新能源汽車產銷量快速增長的同時，充電基礎設施也在加快建設，目前已累計建成充電樁400萬臺。

財聯社汽車：在政策和市場的雙重推動下，我國新能源汽車市場持續走強。

工信部：將適時開展智能網聯汽車準入試點

9月3日，工信部裝備工業一司副司長郭守剛在中國汽車產業發展國際論壇上表示，下一步我國將發布汽車產業綠色低碳發展路線圖；加快制定《道路機動車輛生產許可管理條例》；適時開展智能網聯汽車準入試點等工作。健全汽車生產風險預警機制，保障產業鏈供應鏈暢通，開展新能源汽車下鄉活動和公共領域車輛全面電動化城市試點，穩定和擴大汽車消費，努力實現汽車產銷全年穩定增長。支持企業聚焦新一代電子電氣架構、新體系電池、車用操作系統、高精度傳感器等領域。推動關鍵原材料價格回歸理性，加快制定動力電池回收利用管理辦法。

財聯社汽車：智能網聯汽車將進一步獲得政策支持。

市場監管總局劉衛軍：將圍繞新能源智能網聯車大力推動沙盒監管制度試點

9月3日，國家市場監督管理總局認證監督管理司司長劉衛軍在中國汽車產業發展國際論壇上表示，下一步，市場監管總局將圍繞新能源智能網聯汽車、輔助駕駛技術等新產品、新技術，大力推動沙盒監管制度試點，組建專家委員會，制定配套的技術指南等文件，推動沙盒管制度安全可控，助力汽車產業高質量發展。

財聯社汽車：汽車安全沙盒監管能夠最大限度防范產品應用風險。

林忠欽院士：到2025年可實現燃料電池汽車價格與柴油車相當

9月3日，中國工程院院士林忠欽作表示，2020年，國家五部委聯合下發《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》，將北京、上海、廣東作為首批燃料電池汽車示范應用城市，河南、河北作為第二批城市群，每個城市群給予18.7億的補貼。針對49噸卡車，第一年度補貼是109萬/輛，逐年退減至第四年補貼為75萬/輛。希望通過類似的補貼政策，到2025年，可實現燃料電池汽車價格與柴油車相當。

財聯社汽車：燃料電池推廣的難點在于成本控制。

理想汽車客服回應理想ONE將降價2萬并停產：理想L8是理想ONE的替代品

9月4日，針對網傳理想ONE降價2萬元銷售且下個月將停產一事，理想汽車客服表示，理想L8是理想ONE的替代品，換代完成后，理想ONE將不會再生產。據客服介紹，理想L8暫定于2022年11月上市，同月開始交付，但理想ONE停止生產的日期還未得到具體的通知。此前，因突然降價，理想ONE深陷維權漩渦。公開報道顯示，有不少理想ONE車主在投訴平臺上以“存在欺騙銷售問題”為由集體投訴理想汽車。

財聯社汽車：造車新勢力已多次經歷因新舊迭代而消費者維權事件，根本原因在于以銷定產的模式。

星紀時代王勇：明年春季將上線星際互聯手機和AR眼鏡的組合產品

9月3日，在2022世界人工智能大會期間，星紀時代CEO王勇透露，最快在明年春季第一代產品將上市，這是一個面向高端市場的、星際互聯手機和AR眼鏡的組合產品，能夠實現低軌衛星的直接連接?，F已在軟件方面進行了很多研發，最近也戰略投資了魅族，未來的產品，能夠讓星紀互聯手機、AR眼鏡、智能汽車進行一個非常好的融合，讓用戶體驗無縫流轉，無界連接。

財聯社汽車：星紀時代手機業務的落地，標志著吉利生態圈的逐步閉合。

長城汽車巴基斯坦KD工廠正式投產

9月3日，長城汽車(601633)官微消息，長城汽車巴基斯坦KD工廠正式投產暨首臺第三代哈弗H6下線儀式在位于巴基斯坦拉合爾的KD工廠舉行。現場，首臺當地組裝的第三代哈弗H6正式亮相。

財聯社汽車：長城汽車全球化版圖進一步擴大。

大眾汽車管理層將于9月5日舉行會議 討論保時捷9月底或10月初IPO可能性

9月3日，大眾汽車發布聲明稱，公司已進行保時捷IPO的可行性研究，管理委員會與監事會將于當地時間9月5日舉行會議，討論保時捷在9月底或10月初IPO的可能性。據悉，保時捷已獲得600億至850億歐元的發行股份預訂單。報道稱，紅牛集團、路易·威登集團和資管龍頭普信集團均對保時捷擬進行的IPO表達出投資意向。

財聯社汽車：保時捷擬進行的IPO估值或將高達850億美元。

（財聯社記者 徐昊整理/點評）

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