
(資料圖)
本期試駕的領克06 Remix,更智能、更動感、更個性。不僅新增了四缸1.5T發動機,還在諸多方面進行了升級和改變。
新增了“Hero綠”車身顏色,給消費者們多了一份選擇。車身造型依舊沿用了領克06的都市對立美學,車頭部分最大的變化為中網變為“三片式”,而下中網則變為豎狀格柵。分體式頭燈組全部為LED光源,并支持自動開啟和延時關閉。
側面、車尾幾乎沒有變化,試駕的車輛(頂配)提供了自動頭燈、感應雨刷、四車窗一鍵升降、540度影像、電動折疊后視鏡、行李架等等,完全可以滿足一般用車需求。車尾增加了“無感開啟”,只需攜帶車鑰匙走近尾門即可電動開啟,并且支持延時關閉。后備廂基礎容積為280L在小型SUV中處于中等水平。
車內同樣沒有做出較大的改變,但在部分方面進行了升級。如車機開機速度提升40%,APP響應只需0.3秒。增加了循跡倒車功能(在倒車影像內啟動),對部分新手司機有一定幫助。一體式座椅采用仿麂皮與皮質搭配,乘坐舒適性有一定提升,同時支持座椅10向電動調節。除此之外,全車提供了37處儲物格以及7處充電口,十分為年輕消費群體著想。做工、用料、細節、觸感仍舊是同級中的佼佼者,72色氛圍燈的加入也讓夜晚很有氛圍感。
動力方面新增了四缸1.5T發動機,最大功率181Ps,峰值扭矩290N·m。匹配7速雙離合變速箱,7.5s即可完成0-100km/h,比現款車型有很大的提升。起步非常柔和,低速、中速駕駛輸出很積極,領克DCT變速箱換擋并不頓挫,城市、高速皆可。剎車腳感適中,比例均勻,重剎能給駕駛者很強信心。
懸架和底盤被調校的很緊致,過減速帶、井蓋干凈、利落,沒有多余的震動。不過駕乘人員會有一定的體感,有些偏硬。整車對外界的隔音很好,風噪不大,高速胎噪會相對更明顯一些,但是!比很多同級合資車要優秀。
總 結
如今很多小伙伴都逐漸放棄了較為大眾的車型,反而把目光鎖定在前衛、個性和個人享受等方面,對于年輕人而言,領克06算是很好的選擇之一。你們喜歡嗎?留言區見。
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關鍵詞: 凱迪拉克CT
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