
(相關資料圖)
Q5 e-tron是上汽奧迪首款純電SUV,之前在場地簡單試駕體驗過,但因為時間較短沒辦法全面感受Q5 e-tron的表現,這次路試就來看看這款來自上汽奧迪的Q5 e-tron有怎么樣的表現吧?
Q5 e-tron前臉給人的感覺還是比較有未來感的,大尺寸封閉式格柵,燈組奧迪從來不會讓大家失望,造型上雖然算不上驚艷,但矩陣大燈有四種燈語,算是符合了年輕人對個性的追求。
整體側面給人的感覺Q5 e-tron并不像一輛SUV,四個輪子坐落在車的4個角落,使它擁有了2965mm軸距,車尾采用了貫穿尾燈設計擁有不錯的點亮效果。
內飾虛擬座艙為全系標配,貫穿式空調出風口給中控臺帶來了強烈的層次感,Q5 e-tron采用6座和7座布局,這次體驗到的是6座車型,二排空間表現優異,三排頭腿空間尚可,但三排的橫向空間表現差強人意,如果坐兩個成年人會比較擁擠。
動力方面這次Q5 e-tron會有兩驅和四驅車型供大家選擇,本次試駕的四驅車型,采用前后雙電機,前交流異步電機,后永磁同步電機,提供225kW最大功率,峰值扭矩達到了460N·m,電池容量為83.4kWh,CLTC續航為520km,官方的0-100km/h加速成績為6.7s。
雖然在純電車里這個成績算不上亮眼,但加速還是能感受到強勁的推背感的。剎車表現不管是腳感還是制動力釋放都是非常線性的,且制動力足夠強勁,車輛優異的懸架調校,對路面顛簸處理比較徹底,同時還保留了一定的路面信息。整體Q5 e-tron給人的感覺是一輛非常好開的SUV。
Q5 e-tron雖然沒有花俏的設計和配置,但整體設計是在保留了家族風格的基礎上,合理的加入了新能源的設計元素,配置上也都是日常常用的功能配置,重要的是Q5 e-tron擁有非常優秀的駕駛質感。
Q5 e-tron指導價為37.65-47.95萬,對于豪華品牌純電SUV感覺興趣的朋友們可以沖一波了。
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