(相關資料圖)

從10月1日起，我國將進一步放寬私家車檢驗周期，具體信息如下：第一，將原來非營運小微型載客汽車10年內上線檢驗3次調整為2次，現在只需在車輛的第6年和第10年驗車即可。此外，將原私家車車齡15年以后每半年檢驗1次，調整為每年檢驗1次。也就是說，私家車15年以上一年兩檢將成為過去式。

第二，摩托車從今年10月1日起，也是在第6年和第10年上線檢驗兩次即可。對于超過10年的非營運小微型載客汽車和摩托車，今后將統一調整為每年上線檢驗1次。

根據統計數據顯示，2020年末，我國私人汽車保有量達到2.43億輛，也就是說，全國將有上億的私家車主享受到新政策改革帶來的便利，數據十分可觀。這也從側面體現出，目前我國私家車整體的車輛安全性有了明顯的改觀。因此，將車輛年檢政策化繁為簡也是順理成章的事情。

話又說回來，雖然目前國內在車輛年檢環節依然存在很多問題，但從現在來看，驗車政策正處在持續優化的過程中?？傊?，很高興看到國家對于車檢相關政策的優化調整，也希望未來能在養車、用車等方面，繼續向汽車生活發達國家學習借鑒，營造更好的用車環境。

本文首發于微信公眾號：30秒懂車。文章內容屬作者個人觀點，不代表和訊網立場。投資者據此操作，風險請自擔。

關鍵詞： 凱迪拉克CT