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現在國內純電車里要數比亞迪(002594)最有發言權了,那么比亞迪今年最重磅的新能源車非海豹莫屬,截至成都車展訂單量已經超過8萬臺,海豹靠什么成為“爆”款?
海豹是比亞迪海洋網海洋生物系列全新的旗艦車型,基于e平臺3.0打造而來,海豹傳承了OCEAN X概念車的精髓,車頭前大燈與下方兩側導流口形成“X”的形狀,視覺效果寬體低趴,賦予整車前部強烈的前沖感。海豹的車身長度為4800mm,軸距為2920mm,側面輪廓線流暢自然,低趴的前機艙蓋,傾斜的A柱,圓潤的頂蓋與微微上翹的鴨尾造型一氣呵成,D柱三角窗型似水滴,進一步突出了海洋主題。
海豹的內飾也充斥著海洋設計元素,儀表臺上部采用了類似海浪涌動的造型。儀表臺飾板采用激光鐳雕工藝作為裝飾,營造出空間交錯的奇妙感覺。水晶排擋桿樣式小巧精致,中間圓形的控制區域被命名為“海洋之心”。海豹全系標配10.25英寸的液晶儀表和15.6英寸的自適應旋轉中控屏,里面搭載了最新的DiLink生態系統,可支持5G網絡連接,運行流暢也沒有任何卡頓的情況。
海豹提供三種續航供大家選擇,分別為標準續航版550km、四驅性能版650km、后驅長續航版700km。我們試駕的長續航后驅版的電動機最大輸出功率達到230kW,最大扭矩為360N·m,百公里加速5.9s,四驅版本百公里加速能夠達到3.8s。
這臺車加速踏板調校線性,動能回收力度很有燃油車的感覺,海豹首次搭載CTB電池車身一體化技術,CTB技術帶來高達40,500Nm/°的車身剛度,在高速過彎或者變道的時候,駕駛一體感明顯,幾乎沒有車身扭曲感,側傾感比較微弱,加上緊湊的車身和輕量化,駕駛質感高級好玩。
總 結
海豹售價區間20.98-28.68萬元,在同價位很難找到像海豹一樣技術領先,設計、品質和駕駛質感通通有著上乘表現的車型了,這樣看來,這款海豹確實是物有所值。
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關鍵詞: 凱迪拉克CT
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