
(相關資料圖)
近幾年無論SUV、轎車、MPV,都迎來不少新能源的新品,似乎唯獨少了皮卡的影子,今天給大家帶來雷達RD6的動態首測。
新車定位于一款純電動中型皮卡,外觀以更加柔和、更加自然的方式與自然美學合二為一,采用黑色鉆石切割樣式,中間為較長的LED燈帶。全封閉式的前臉,也更符合其純電車型的定位,整體看起來頗具城市型SUV的風格,擺脫了傳統皮卡粗獷的固有印象。
新車側面則是傳統的皮卡造型,車輪上方線條勾勒出巨大的輪拱設計,看起來很硬朗,皮卡和充電樁擺放在一起,不得不說讓人覺得屬實新鮮。
車尾造型看起來很個性,貫穿的LED尾燈組視覺效果也很突出,兩側尾燈組內部采用X型設計,同時還提供了外放電功能,功率可達到6千瓦,日常用到的電飯鍋、電磁爐都是沒問題的。
RD6雷達車里采用了比較傳統的布局設計方案,擁有很多硬朗的元素。大量的軟質材質包裹搭配鍍鉻裝飾,看起來比較有質感。除了常規的液晶屏幕外,其他部分依舊保留了皮卡車型比較粗狂野性的風格,大量的物理按鍵也得以保留。
雷達RD6與極氪001、smart精靈#1都是基于相同的浩瀚純電平臺。動力方面,搭載最大功率200kW的電機,最大續航里程是610km,零百加速時間可達6秒,是國內百公里加速最快的皮卡了。整車加速體驗,和極氪001感受較為接近,前段電動機功率不會一下全部爆發,而是相對舒適柔和的加速度,后段有明顯的推背感。這樣的調校方式在起步時乘客會更為舒適。RD6轉向可以說有“小驚喜”,幾乎感受不到這是臺車長5.2米的皮卡車型,在山路、掉頭轉彎等場景都比較靈活。
相對于傳統皮卡,電動皮卡使用成本更低。隨著越來越多的近郊生活場景需求被開發出來,載具的運輸能力與外放電能力也愈發重要起來。所以擁有一輛純電皮卡,似乎是很棒的選擇。
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關鍵詞: 凱迪拉克CT
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