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據澎湃新聞,12月15日,在2022中國汽車流通行業年會上,中國汽車流通協會汽車市場研究分會秘書長崔東樹表示,汽車經銷商模式仍有著頑強生命力,他舉例說,三四線城市及農村市場潛力十足,但只有經銷商模式能夠下沉下去,目前許多新能源車所采取的直營模式是難以下沉到這些市場的。
此外,崔東樹提到,特斯拉(TSLA)的銷售具有“強品牌、強網銷”的特征,50%左右的銷量都是通過官網的訂單完成的,對于其他品牌來說,如此高的網站銷量占比目前還是難以企及的。
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