近日，一名消費者在湖北省消費者協會官網投訴稱，其新購置的路特斯ELETRE S+曾遭多次暴力測試、行駛公里數達140公里、此前曾被購置保險等，懷疑其并非為新車。

【資料圖】

在投訴中，該車主要求根據《消費者權益保護法》相關規定，路特斯官方對雙方所簽訂的合同進行退一賠三的處理，即退還車輛實際支付金額964800元，并賠償三倍罰款2894400元，共計3859200元。

圖片來源：時代財經攝

5月22日，時代財經聯系到該車主，其表示這輛路特斯由路特斯深圳交付中心交付，其正與律師整理材料?！拔覀兪稚嫌型暾淖C據證明路特斯故意隱瞞車輛事實欺詐消費者的行為?！痹撥囍鞅硎尽?/p>

對于該車主投訴的內容，時代財經向交付上述車輛的深圳路特斯汽車銷售服務有限公司（下稱路特斯深圳交付中心）交付人員以及路特斯官方進行核實。前述交付人員表示已聯系公司公關人員進行答復。路特斯公關人士則回復稱，路特斯高度重視該車主反映的車輛問題，并正在非常積極主動地與車主本人進行協商，力求妥善解決此事。

懷疑買到試駕車

車主方面提供的信息顯示，其購置的是路特斯ELETRE S+，整體價格高達964800元，含853805元車輛費用與110995元稅費。據悉，ELETRE S+屬于ELETRE系列，于今年3月29日舉行的Lotus Day路特斯日開啟交付。ELETRE定位為中大型純電SUV，CLTC續航有650公里、560公里兩個版本，售價分別為82.80萬元、102.80萬元。

從投訴上看，該車主反映的內容涉及車輛交付前存在明顯行駛里程、曾購置車輛保險以及曾被當作試駕車輛等。

首先是“新車”交付前即存在140公里行駛里程。據其透露，其于2023年5月8日與武漢路特斯汽車銷售有限公司簽訂了新車購車合同。后續在車輛的交付過程中，其發現路特斯所交付車輛的行駛公里數為140多公里，銷售人員并未正面解釋為何有140多公里行駛路程，只強調這是一部全新的車輛。

其次，車輛疑似此前購置過保險。該車主在投訴中表示，在購置新車保險時，保險公司反饋異常信息：未傳送車輛過戶標志，查詢的車主名稱與上張保單不一致。該車主認為該信息代表這輛車曾經購買過保險，并非新車。路特斯工作人員則承諾和保證這是一部新車，不可能出過保單。在該車主多次溝通和強烈要求下，路特斯官方通過向其發送該車輛的新能源汽車商業保險電子保單，行駛證車主為北京君為仁和大型活動咨詢管理有限公司。

前述投訴還顯示，路特斯隨后告知該車主該車輛曾參與3月底路特斯官方在上海的試駕活動，并稱車輛在官方活動中只做過靜態展示，但是依然拒絕解釋為何行駛公里數為140多公里。但該車主表示，在5月17日與路特斯就車輛再做進一步溝通時，發現了該車輛的行車記錄儀里記錄了73條該車輛在3月30日和31日在賽道中的各種暴力測試。

對于該車主在湖北省消費者協會官網上投訴的問題，時代財經也采訪了路特斯廠家，前述公關人士稱，“關于此事的相關進展，路特斯會在合適時機與大家溝通。”其還表示，路特斯向所有關注路特斯品牌的用戶鄭重承諾，不會將試駕車作為商品車進行交付，歡迎大家的監督。

能否退一賠三？

針對此次購車糾紛，車主方面表示路特斯對其提出了補償方案。

“目前的（方案）就是換一部車給我們當沒事發生，或者邀請我們去武漢產線看車輛生產?！避囍鞣矫嬖?月23日對時代財經透露稱：“交給律師處理吧?！?/p>

對于車主要求的“退一賠三”補償方案等問題，前述路特斯公關人士在接受時代財經采訪時稱，當下公司正在積極處理車主購車糾紛事宜，其他信息將在后續合適時機進行說明。

廣東瀛亙律師事務所律師陸默然對時代財經表示，若企業行為屬實，該情形或屬于《侵害消費者權益行為處罰辦法》(2020修訂)欺詐行為的第五條第十項：騙取消費者價款或者費用而不提供或者不按照約定提供商品或者服務。同時，該情形或也適用于前述辦法六條第八項的欺詐行為：夸大或隱瞞所提供的商品或者服務的數量、質量、性能等與消費者有重大利害關系的信息誤導消費者。

陸默然表示，依據《消費者權益保護法》第五十五條之規定：經營者提供商品或者服務有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的適用于退一賠三。

“具體情況還要根據合同的內容來看，是否有針對車輛的情況進行約定，譬如說是否有約定車輛的具體信息，包括車輛的車架號等能夠具體到車輛的信息?！彼硎?。

公開資料顯示，路特斯于1948年成立，是英國知名跑車和賽車生產商。2017年9月，浙江吉利控股集團宣布完成對路特斯51%股權的收購。2021年8月，吉利控股集團宣布路特斯科技全球總部落戶武漢經濟技術開發區。

路特斯中國官網顯示，當前其有3款車型，分別為ELETRE、EMIRA、EVIJA，前兩款車型接受預約。路特斯方面表示，在未來五年，路特斯將快速實現路特斯ELETRE的全球上市與交付，同時加速擴充純電智能產品矩陣。從今年到2026年，路特斯計劃推出三款全新純電車型。

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