
(相關資料圖)
我們實拍的這臺海外版2019款奧迪A1 Sportback edition 30TFSI配備了一臺1.0T三缸的渦輪增壓發動機,又是三缸,現在難道都流行這樣的嗎,不少的消費者可能會不太喜歡,發動機最大馬力是116Ps,功率85千瓦,轉速為5000-5500rpm,最大扭矩為200牛米,扭矩轉速2000-3500rpm。
不少的消費者對于三缸發動機還是有偏見的,未來肯定是會有影響的,看賬面的數據,動力表現挺一般的,和1.6L發動機差不多的,可以滿足日常代步。
2019款奧迪A1車身長度增加了不少,軸距更是更加了105mm,這對小型車來說是非??捎^的,對于空間的增大有一定的提升,此次我們也是搶先在巴黎車展開幕之際,對2019款全新奧迪A1進行了測試體驗,看看它的空間到底變得怎么樣了。
體驗者的身高為180cm,將駕駛座椅調至最低之后,頭部空間剩余有四指,以該級別的標準來看,頭部空間表現的還是很不錯的。
來到2019款奧迪A1的后排空間,頭部空間則是剛好用滿,沒有剩余了,腿部空間此時還剩余一拳一指。
即使軸距比較上代車型有所增長,但是畢竟還定位小型車,所以體驗者坐在后排中間位置顯得比較的局促,自然也是情理之中了。
后排地板中間凸起的幅度也不小了,如果后面非要坐三名成年人的話,那么中間的那位一定挺委屈的。
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